Träffsäkert om tillväxtfrågorna

Färjetrafiken och fraktpriserna liksom arbetskraftens kompetens är avgörande för tillväxten på Gotland. Och snabbheten med bygglov och miljötillstånd.

Färjetrafiken och fraktpriserna liksom arbetskraftens kompetens är avgörande för tillväxten på Gotland. Och snabbheten med bygglov och miljötillstånd.

Foto: Håkan Ericsson

Politik2011-10-25 04:00
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.

I flera olika ärenden diskuterade politikerna i fullmäktige tillväxtfrågorna ur olika aspekter.

Det började faktiskt med pengar till att fixa till Donnerska huset, så regionens två tillväxtbolag tillsammans med Almi och andra kan fungera bra i Donnerska huset. Som ska bli "en dörr in" för företagare som vill expandera eller etablera sig på Gotland.

Märkligt nog ville inte Moderaterna ge den personalen vettiga lokaler med god arbetsmiljö, utan de sa nej till den upprustningen. Men Centern insåg nödvändigheten och röstade med den rödgröna majoriteten.


Regionens handling
Sedan dök tillväxtfrågorna delvis upp genom Moderaternas motion om en central upphandlingsfunktion i regionen. Men även där tyckte Centern som Socialdemokraterna att det var bra med en blandmodell av central och decentraliserad upphandling som finns nu.

Mikael Nilsson (S) talade för sin (och Andreas Perssons) motion om marknadsföring av ön för fler jobb. Nu har ju regionen sina två bolag på gång och mycket annat. Men han pekade på vikten av att ta vara på de arbetslösa och deras kompetenser. Vi måste satsa på omställningsarbetet, så arbetskraft som blir utan jobb kan slussas till andra jobb där deras kompetenser kan tas tillvara. Eller att ge dem vidareutbildning.

Hans tal om kompetensplattform där Gotlands alla utbildningsresurser används är mycket bra. Svenskt Näringsliv har ju länge klagat på den missmatch som råder mellan arbetsgivarnas önskade kompetenser och de kompetenser som de många arbetslösa har. Det behövs hederlig arbetsmarknadsutbildning för att utbilda i bristyrken.

När sedan Åke Svensson besvarade en fråga från Anna Hrdlicka (M) om Vision 2025 så kom han in på färjeförbindelsernas och flygets betydelse, liksom bostäder och den övriga kommunala servicen.

Och både Åke Svensson och Inger Harlevi strök under att regionen måste bli mycket bättre på det som regionen har huvudansvar för, nämligen servicen från de egna förvaltningarna.


Bygglov och miljötillstånd
Det jag skrev om igår, och som varit grunden i företagens klagan på öns dåliga företagsklimat, de långsamma byggloven och miljötillstånden. Men Åke Svensson lovade bättring. Och det tror jag är helt avgörande för företagsklimatet och tillväxten på Gotland.

Sedan hade jag en hel del diskussioner med olika Centerpartister och Moderater om fraktpriserna och hur Gotland kan få lägre fraktpriser. Men det återkommer jag till.