Vem vinner om ingen tävlar?
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Det anbud Gotlandsbolaget har lämnat bygger på att morgondagens trafik skall följa samma koncept som trafiken har i dag. Det är betryggande för gotlänningar som väl minns femtimmarsturer och hur sjösjuk man kan bli på en katamaran.
Men om Gotlandsbolaget saknar medtävlare så är det ändå osäker situation. Bara för att man saknar medtävlare är det inte givet att man vinner. Relationerna mellan rederiet och Rikstrafiken är inte de bästa. Om Rikstrafiken bestämmer sig för att tolka anbudsförfarandet som att konkurrensen är otillräcklig så kan det väcka tankar om att låta staten ta över trafiken.
I så fall gäller det för hela Gotland att vara på tå och ställa krav på hur färjetrafiken skall skötas, oavsett vem som sköter den. Gotland har inte råd med att förbindelserna till omvärlden försämras.