Det finns mycket man skulle kunna skriva om just nu. De härliga höstfärgerna, att plantera lökar som ger blomsterprakt till våren och den klara höga luften men framförallt allt som händer inom politiken. Regeringen har presenterat sin budget med framtidssatsningar. Många centerförslag finns med som att satsa på ungas möjligheter att få jobb, stora satsningar att långsiktigt förstärka infrastrukturen för personer och gods i hela landet, satsningar på grön energi samt förbättringar av villkoren för företag.
För att underlätta för unga att få jobb görs nu satsningar på lärlingsutbildningar och den gymnasiala yrkesutbildningen och en ökning av utbildningsplatser inom bland annat yrkesvux och lärlingsvux. Nio av tio som gått yrkesutbildning får jobb. Därför har Centerpartiet varit drivande i förhandlingen kring lärlingsvux och yrkesvux.
Även Socialdemokraterna har i dagarna presenterat ett ungdomspaket, det man dock inte berättar är att man vill göra det dyrare att anställa ungdomar genom att höja arbetsgivaravgiften för unga under 25 år samt att (S) också vill fördubbla restaurangmomsen igen. Hur tror (S) att man ska underlätta för unga att få jobb när man gör det dyrare att anställa?
Regeringen satsar ytterligare 600 miljoner på bredbandsutbyggnad vilket är en viktig landsbygdsfråga. Här på Gotland är utbyggnad och planering i full gång i socknarna. Det är en satsning på framtiden som nästan kan liknas vid en folkrörelse och visar på vikten av bredband för de boende och näringslivet på ön. Själv har jag kommit med i en arbetsgrupp inom bredbandsforum som ska underlätta för utbyggnad av "byanät" i landet. Spännande och viktigt och där vi på Gotland kan bidra med mycket erfarenheter.
Men den mest aktuella frågan just nu, är som alltid, färjetrafiken. Ministeruppvaktningar, gotlandsuppror, namninsamling ja, mycket sker just nu för att tydliggöra Gotlands krav. Havet är landsvägen till och från Gotland och snabbfärjorna som kom år 2003 har bidragit till en positiv utveckling inom näringslivet och möjliggjort ett helt nytt resemönster. Det får inte äventyras för att staten sätter konkurrens i upphandlingen som huvudmål istället för att se till att Gotland får ett bra trafiksystem med snabba överfarter och till konkurrenskraftiga priser.
De närmaste veckorna ska beslut tas om villkoren i upphandlingen för färjetrafiken fram till år 2027. Därför är fokus på hastighet just nu det viktigaste och det mest akuta problemet. Vi vet att det i Trafikverkets nuvarande förslag står färjor med 22 knop. I dag kör färjorna 28 knop. Vi kan aldrig acceptera en försämring med längre restider i den upphandlade bastrafiken, då sätter staten hela Gotlands utveckling på spel. I budgeten skriver regeringen att det ska vara "fortsättningsvis god tillgänglighet" i trafiken. Det måste innebära att vi får behålla överfarter med 28 knop, all annan tolkning är orimlig!
Vinster i vården måste tillåtas säger Löfven (S) liksom olika statsvetare. Här på Gotland tar (S) med Hanna Westerén tillbaka Pjäsen i egen regi av ideologiska skäl. Vad anser Åke Svensson (S) i partistyrelsen?