Harald Hjalmarsson, moderat ordförande i Västerviks kommunstyrelse, har varit med om att investera flera hundra miljoner kronor i Västerviks hamn och infrastruktur. Sex stora rederier har visat intresse och besökt Västervik. Nu är han på Gotland med uppdrag att få trafik mellan Visby och Västervik.
Gotland tappade 35 000 turistresor med Destination Gotlands färjor 2011 och initiativet med konkurrerande trafik kommer från turistbranschen på ön.
- Helt uppenbart kommer turistnäringen inte att sitta still. De som har bäddarna sitter på en oerhörd makt, säger Harald Hjalmarsson.
Nästa sommar
Förhoppningen är att redan till nästa sommar ha en kompletterande trafik mellan Visby, Västervik och ytterligare en fastlandshamn, exempelvis Nynäshamn.
- Mitt scenario är att det gotländska näringslivet bildar ett nytt bolag med ett rederi som medverkar, säger Harald Hjalmarsson.
Planerna har tagits emot väl av både näringsdepartement och politiker under veckan enligt Harald Hjalmarsson.
Den utredning som pågår kring Visby hamns kapacitet visar också, enligt Harald Hjalmarsson, att en sommartrafik är möjlig.
Hamnchefen Mats Eriksson bekräftar detta, men säger att allt beror på tonnage och angöringstider på dygnet. I månadsskiftet augusti-september ska ett nytt möte hållas med den intressent som vill dra igång den nya trafiken.
- Sommartrafiken är en inkörsport för att sedan ta över trafiken, så uppfattar jag det, säger Harald Hjalmarsson.