"De här största lastbilarna, som maximerar Söderports höjd, ska inte kunna ta sig in i innerstan", säger bärgaren Peppe Oliveskog.
Det var vid 10-tiden som den belgiska lastbilschauffören fastnade vid Nunnegränd, där fordonet kilades fast mellan S:t Lars ruin och en annan byggnad.
– Det har varit lite pyssel. Vi fick dra över bakändan på släpet och sedan fick vi backa in den på Stora torget för att vända den. Sedan fick vi gå mot normal färdriktning, förklarar bärgaren Peppe Oliveskog.
Snart stötte de på patrull igen. Lastbilen, som tagit sig in via Söderport, var tvungen att ta samma väg ut.
– Vi hade inte kunnat få ut honom någon annan väg. Det hade inte gått att ta lastbilen genom de här gränderna och korsningarna. Så det var bara att vända den på Stora torget och sedan blev det eskort ut.
Men i Söderport fastnade lastbilen alltså på nytt.
– När han gick in genom porten hade han en annan riktning. Nu fastnade han för att han inte kunde ta ut svängen, säger Peppe Oliveskog och fortsätter:
– De här största lastbilarna, som maximerar Söderports höjd, ska inte kunna ta sig in i innerstan.
Chauffören, som egentligen skulle till Lundbygatan, fick därefter eskort till rätt destination.
– Hans GPS visade honom lite fel. Nu får han eskort till Lundbygatan så att han kommer rätt.
Det hela, som slutade gott, blev en uppvisning för de nyfikna som passerade Nunnegränd och Södertorg.
– Han fick en del oönskad uppmärksamhet, säger Peppe Oliveskog.
När operationen var avklarad var det dags för bilbärgarna att bege sig till nästa uppdrag.
– Nu ska vi åka till en normal bärgning. Det är en liten farbror med ett lite platt däck. Han har fått vänta ett tag nu, säger Peppe Oliveskog och fortsätter:
– Det här hör inte till vanligheterna, men det är kul när man får använda grejerna till det de är avsedda för.
När bärgarna väl fått loss lastbilen från Söderport så fick den eskort till rätt destination.