När larmet gick till en segelbåt med två män i sjönöd natten till måndag, fick inte Sjöräddningen på Gotland uppdraget att åka ut och hjälpa de nödställda.
– Nu var det Kustbevakningen och Sjöräddningssällskapet Arkösund som åkte ut. Vi fick veta att vi hade för långt från Visby för att gå ut, säger Jonas Laveryd vid Sjöräddningen Visby.
Sjöräddningssällskapets verksamhet bygger på frivilliga donationer från privatpersoner och företag.
– Till 100 procent hade vi blivit larmade till segelbåten om vi hade haft en båt som klarade av vintervädret bättre. Vi behöver en donator som vill gå in med en större båt, säger Jonas Laveryd.
LÄS MER: Seglarna mår bra efter omständigheterna
Nuvarande båtar är perfekta för att användas sommartid och hjälpa fritidsbåtar, menar Jonas Laveryd. Men när höststormarna drar in får Sjöräddningssällskapet det betydligt svårare.
– Om vi gör en större sökinsats efter en försvunnen person kan vi bara vara ute fyra till fem timmar i sträck. Med den större båt vi verkligen behöver, skulle vi kunna vara ute i kanske tio timmar. Den båten gör också att vi kan jobba mer bekvämt och effektivt. Man vill inte avbryta en sökinsats om vi inte hittat den försvunne, bara för att vi inte har en större båt som klarar mer, säger Jonas Laveryd.
Räddningspersonalen arbetar ideellt vid sidan av sina ordinarie jobb.
– Det är frivilliga som deltar i räddningsinsatserna. För min del motsvarar det ideella arbetet i stort sett en heltidstjänst, säger Jonas Laveryd.
Följ Helagotland.se på Facebook för senaste nytt om Gotland – där kan du även kommentera och diskutera våra artiklar.