Klockan är 09:30, så den stora strömmen besökare har ännu inte infunnit sig i Botaniska trädgården. Ja, många kommer hit sommartid och resten av året: 400 000 ungefär, vilket gör ”Botan” till ett av stadens enskilt största besöksmål.
Men som bekant finns det orosmoln vid horisonten. Regionen har ännu en gång flaggat för att stödet till DBW, som äger och en gång anlade trädgården, kan komma att sänkas avsevärt.
Politikerna har bordlagt frågan över sommaren – men Leif Aronson och Göran Allard, ordförande respektive vice ordförande i DBW:s trädgårdsstyrelse, har inte tagit semester från grubblandet.
– Vi jobbar hela tiden på hur vi ska få ihop ekonomin om regionen sänker bidraget. Vi har många planer för framtiden, men det mesta hänger på de där pengarna, säger Leif Aronson.
Bland annat leker man med tanken att börja ta inträde.
– Det är inte optimalt, vi vet, men det kan vara en lösning. I så fall är det inte säkert att det kommer att gälla alla som kommer hit. Trädgården kan fortsätta att vara öppen för enskilda besökare, medan gruppresenärer får betala inträde. Det är en tanke vi har i styrelsen, säger Leif Aronson.
DBW får in lite pengar från den insamlingsbössa som står uppställd vid entrén, men det räcker inte långt.
– Vi har även sökt sponsorer. Det var bara Linds som nappade. När det kommer till sponsorpengar går det mesta till sporten här på ön. En idé vi har är att man ska kunna sponsra enskilda projekt istället för trädgården som helhet, säger Göran Allard.
Varken han eller Leif Aronson vill måla fan på vägen. En dialog med regionen pågår – och vibbarna, de är bra.
– Jag tror att vi kommer att hitta en lösning som båda parterna kan vara nöjda med. Jag upplever att regionen har förståelse för trädgårdens betydelse, även om man sitter i en rävsax ekonomiskt, säger Leif Aronson.
Det nya rosariet, som invigdes för två år sedan, är den senaste stora satsningen i Botaniska trädgården. Närmast kommer man att lägga krut på så kallad äventyrspedagogik, där skolorna bjuds in för utomhusundervisning i flera ämnen. Tre klasser har anmält intresse till hösten, och så många som tjugo inför nästa år.
– Sedan måste vi börja förbereda oss på kryssningskajen. Vi har redan i dag många utländska gruppresenärer, och den biten kommer att öka ännu mer. Därför är det hög prioritet att få till en ordentlig vänd- och parkeringsplats för bussar, säger Leif Aronson.