Recept 2: mångfald

Visby Motorcentral i Visby är ett av Gotlands äldsta bilföretag och hade redan ett brett utbud av märken till försäljning: Volvo, Renault och sedan i fjol både Nissan och Dacia.
Och för bara några veckor sedan slog man ihop sina påsar med Citybil Gotland samt Lundins Bilplåt och blev VMC. Därmed fick man in också Peugeot - fast inte i samma bilhall.
Ännu.
Ford, som säljs av Lundins Bil, och Peugeot samsas nämligen fortfarande i samma lokaler på Skarphällsgatan.
Ambitionen är ett hus
Frågan är bara hur länge. Det finns nämligen gemensamma ägarband och en långsiktig plan.
- Vi vet inte hur det ser ut om fem år. Men ambitionen är att ha ett hus för alla bilar, säger Håkan Olsson, sedan tre år delägare i och vd för Visby Motorcentral och nu med samma funktion i VMC.
- Få handlare har bara ett bilmärke. Du måste ha ett bredare utbud så att du kan knyta upp kunden när han kommer in.
Flera alternativ och ett komplett utbud är alltså ambitionen. Och än så länge verkar det fungera, även om man fortfarande säljer i två lokaler.
- Vi siktar på att våra märken sammanlagt ska ha 40 procent av nybilsförsäljningen på Gotland, säger Håkan Olsson.
Hittills i år är den siffran drygt 41 procent. I riket som helhet hade de sex bilmärkena tillsammans bara drygt 34 procent i fjol. Förutom Volvo går alla VMC:s bilmärken bättre än rikssnittet på Gotland.
Enligt Håkan Olsson var 2009 ett tufft år för bilhandeln.
En bra start på året
- Vi sa inte upp någon, men vi ändrade om och har till och med utökat med en mekaniker. En fördel när det går trögt är att du tvingas se över kostnaderna.
- Men i slutet av förra året kändes det som att det var något som hände, och första kvartalet i år var riktigt bra. Jag är optimist. Vi har fått en bra start på alla våra verksamheter.