Sjöfartsverket kommer att införa en ny avgiftsmodell från den 1 januari 2018. Isbrytning, lotsning, farledsservice, sjökommunikation, sjögeografi, delar av sjö- och flygräddningen och sjömansservice finansieras med avgifter. Detta rapporterade P4 Gotland under söndagen. Avgifter som betalas av fartyg som lastar eller lossar last eller lämnar eller hämtar passagerare i Sverige. Branschorganisationen Svenska Sjöfart är mycket kritisk till höjningen som man menar kommer att slå hårt mot svensk industri, såväl på export- som på importsidan.
Även Destination Gotlands vd Christer Bruzelius är kritisk:
– Vi tycker det är mycket olyckligt att Sjöfartsverket nu gör det dyrare att transportera gods och passagerare på sjön i förhållande till landtransporter.
Enligt Christer Bruzelius kommer Destination Gotlands avgifter till Sjöfartverket att öka rejält, från cirka fem miljoner till mellan elva och tolv miljoner kronor nästa år.
Har ni påtalat det här för Sjöfartsverket?
– Vi har reagerat genom att själva lämna ett remissvar och det har även branschföreningen Svensk Sjöfart gjort.
Har ni fått någon respons på er remiss?
– Den respons vi har fått från Sjöfartsverket är att de har svarat att de genomför de här avgiftshöjningarna, men de kommer att se över fördelningen och hur det påverkar branschen under 2018. .
Kommer det här att innebära höjda biljettpriser nästa år?
– Det är för tidigt att säga, men vi hoppas att Sjöfartsverket kommer att lyssna på oss för det här är en markant höjning av avgifterna.