Hittills i år har sex avgångar med Destination Gotlands färjor SF 1500 ställts in. Stormen i söndags kväll gjorde att kaptenen på MS Visby i Oskarshamn valde att ligga kvar vid kaj och avvakta vädret.
– Det är alltid och åter alltid befälhavarens beslut. Oavsett hur många som är bokade, det är jätteviktigt. Det måste alltid vara säkerheten som styr, säger marknads- och försäljningschef Johan Lindvall.
I går morse klockan 08.00 hade vinden lagt sig så pass att färjan kunde lämna Oskarshamn för att strax före 11.00 på förmiddagen angöra Visby. Då låg MS Gotland, som skulle ha avgått mot Nynäshamn 07.30, kvar i Visby. Rederiet väntar fortfarande på delar till den stabilisator som inte fungerar fullt ut.
Våghöjd i kombination med vindriktning är de två faktorer som gör att befälhavaren vid hårt väder väljer att inte lämna kaj.
– När vi ställde in för några veckor sedan var det en våghöjd på sju meter, enligt SMHI. Då förstår man befälhavarens beslut, säger Johan Lindvall.
Då slog stormen till medan ett av de stora fartygen, MS Gotland, befann sig på varv i Landskrona. Under tiden täcktes ett antal turer, framför allt på Oskarshamnslinjen, med det mindre fartyget Gotlandia 2. Det fartyget klarar inte grov sjö på samma sätt och därför var flera avgångar tvungna att ställas in.
Sedan 2010 har 46 resor med de två stora fartygen SF 1500 ställts in, plus ytterligare avgångar med de mindre fartygen.
– Det är i huvudsak vädret som styr att vi ställer in, konstaterar Johan Lindvall.
Han menar att de allra flesta som drabbas ändå är tacksamma.
– Generellt tycker jag att passagerarna är förstående för att vi tar ansvar och sätter säkerheten först, säger Johan Lindvall.
Henrik Cars är vice vd på Destination Gotland och erfaren kapten, bland annat från Silja Line.
– Det man har i tankarna är att komma till och från kaj på ett säkert sätt. Väl ute på havet gäller det att anpassa kurs och fart, säger han.
Att kaptenen informerar passagerarna, menar han, är viktigt för att minska eventuell oro.
– Allting känns behagligare om man vet vad som ska hända, säger Henrik Cars.
Vid hård sjö framifrån är sittplats i aktersalong att föredra.
– Är det blåsigt kan man ta en sjösjuketablett, men ett par timmar i förväg så att den hinner verka, tipsar han.