Att vara vakthavande på bryggan kan vara monotont när ett fartyg går på autopilot. Det visste befälhavaren, som en gång fyra-fem år tidigare hade slumrat till med grundstötning som följd. Därför hade han satt larm på mobilen. Men natten till den 5 juni i fjol var larmet avstängt, och befälhavaren var inte vaken när den nödvändiga gir behövde göras för att undvika Fårö. Han vaknade först när fartyget stod hårt på grund.
Nu döms den 52-årige befälhavaren, som nekat till brott, av Stockholms tingsrätt för vårdslöshet i sjötrafik till 40 dagsböter à 580 kronor. Totalt 23 200 kronor.
Det 75 meter långa fartyget drogs loss efter någon dag, utan att orsaka någon miljöpåverkan.