Regionen erbjuder bara kollektivtrafik på Fårö under de tre sommarmånaderna. Tidigare somrar har bussen kört hela sträckan från färjan till Skär där den vänt. I årets busstidtabell stannar bussen vid Sudersand och vänder där. Sträckan vidare mot Ekeviken och Skär är struken. Orsaken är att platsen där bussen tidigare vänt, inte längre kan användas.
– Bussen betyder jättemycket för att Fårö ska fortsätta vara en attraktiv plats för turister och fritidsboende, säger Anders Morin, styrelseledamot i Fårö framtid.
Han menar att den krympta bussturen även drabbar näringsidkare.
– Affären, caféet och campingen är beroende av sommarturismen. Utan busslinjen får de färre gäster.
Det finns flera nackdelar, enligt honom.
– Utan kollektivtrafik blir det mer biltrafik som också kan ställa till bekymmer, särskilt dagar med mycket trafik.
Att regionen ändrat på busslinjen beror på att man inte längre har någon vändplats för bussen vid Skär. Orsaken bottnar i att regionen och den privata väghållaren inte kunnat komma överens om hur det ska gå till att hålla vägen i körbart skick.
– Ska en så liten fråga om vem som ska grusa vägen i sommar få så stora konsekvenser, säger Anders Morin.
Han föreslår att man hittar en lösning på kort sikt den här sommaren för att under vintern hitta ett mer permanent arrangemang.
David Ruthström, engagerad Fåröbo, tror också att det går att lösa.
– Det vore otroligt tråkigt om vi blir vi av med bussen till Skär.
Han berättar att den markägaren som har lånat ut mark till vändplanen, samt uppställning av toalett i flera år, endast önskade att regionen grusar vändplanen så att den blir körbar. En lösning han för fram är att någon av Fårös föreningar hyr den privatägda vändplanen så att ägaren slipper ta ansvar för vägstandarden.
– Jag uppmanar regionen att ta sitt förnuft till fånga. Än finns det tid att ändra sig. Regionen måste helt enkelt se till att bussen trafikerar nordöstra Fårö i sommar.
Frågan om busslinjen har väckt ilska bland öborna.
– Ingen information av något slag har getts ut till lokalborna. Här har vi bland de mest aktiva föreningarna i Sverige som konstant jobbar på att förbättra kommunikation med myndigheter och framkomlighet på ön, men inte en enda förening har fått veta något, säger han.
Jyrki Vainio är kollektivtrafikchef. Enligt honom vill regionen ha kvar busslinjen i hela sin sträckning men problemet är att bussens vändplats vid Skär är en enskild väg.
– Vi måste ha ett avtal med väghållaren om att få nyttja vändplatsen men vi har inte kunnat komma överens och då kan vi inte använda den, säger han.
Enligt honom är det väghållaren som vänt sig till regionen för att få den gropiga vändplatsen lagad.
– Vi är villiga att betala för slitaget men vi har inte rätt att ta över väghållaransvaret.
Det innebär att regionen kan stå för kostnaden men väghållaren måste anlita någon som gör jobbet. Turlistan är klar och ska det finnas någon möjlighet att justera den, måste det göras inom kort.
– Operatören har redan lagt tidtabellen och det kan bli svårt att ändra på det, säger Jyrki Vainio.
Anders Morin har varit i kontakt med bussbolaget.
– Vi är på gång för att lösa det här men nu är det bråttom. Vi har pratat med politiker och tjänstemän och vet att det görs ansträngningar. Gotlandsbuss har sagt att vi har den här veckan på oss att lösa frågan, säger han.