I somras publicerade GT en artikelserie om det stadigt ökande antalet flygresenärer till och från Visby flygplats och vilka utmaningar detta innebär.
Sedan dess har kurvorna fortsatt uppåt. Från 300 000 resenärer 2009 till 400 000 totalt under 2014 – och i år kan facit mycket väl bli 450 000 som åkt eller kommit med flyget.
– Under maj månad flög tolv procent fler än samma månad i fjol, berättar Gunnar Jonasson, lokal chef inom statliga Swedavia AB som äger och driver Visby flygplats.
De expansionsplaner som GT presenterade för ett år sedan börjar nu också bli verklighet. Det började i vintras med att den avgående bagagehallen byggdes ut.
En tankanläggning ska också flyttas, vilket ger mer plats på ”plattan”, det vill säga flygplanens parkeringsplats.
– Då får vi en uppställningsplats till som kan ta emot större flygplan, säger Gunnar Jonasson.
Syftet är att fler plan av typen Boeing 737, Airbus 320 eller liknande ska kunna stå parkerade samtidigt.
Arbetet med att bredda ”plattan” och lägga ny asfalt är redan inlett – och ska vara klart till Almedalsveckan i år.
Första söndagen den veckan räknar man med 50 inkommande plan, vilket kan jämföras med 15 landningar ett genomsnittligt dygn.
– Kapaciteten kommer att finnas för att möta ökningen i efterfrågan, så länge inte alla plan kommer samtidigt, säger Gunnar Jonasson.
Det sistnämnda blir flygledartornets stora utmaning, under Almedalsveckan och i framtiden. Redan i fjol gjordes närmare tusen rörelser, det vill säga starter och landningar, bara under politikerveckan.
För att förbereda sig har personalen nyligen övat på att hantera många rörelser samtidigt, i en simulator på Arlanda.
– Det är som ett jättestort tv-spel då vi skruvar upp trafikbilden ordentligt. Och jag tycker det gick bra, säger flygledaren Daniel Vestling.
Även flygledarna är positiva till den utbyggnad som redan nu är i görningen.
– Då slipper vi kanske problematiken med att det inte finns plats på plattan, säger Jonas Färnlöf.
Under 2017, då Visby flygplats för övrigt fyller 75 år, ska arbetet med en modernisering av avgångshall och säkerhetskontroll inledas.
Och en breddning av ”taxibanan”, där flygplanen kan köa inför starterna, är under projektering.
– Det som kommer är också utbyggnad av gaterna, vilket ger utrymme för fler resande och trevligare miljö, säger Gunnar Jonasson.