Hemligt dokument lyfter fram Visby flygplats

I ett hemligt dokument till LFV understryker Försvarsmakten att den ställer särskilda krav på flygtrafiktjänsten vid Visby flygplats.

Lars Österholm är kritisk till att Visby alls finns med bland de flygplatser som är påtänkta för flygledning på distans. Gotland är för sårbart, menar han.

Lars Österholm är kritisk till att Visby alls finns med bland de flygplatser som är påtänkta för flygledning på distans. Gotland är för sårbart, menar han.

Foto: Mikael Carlson

FLYGPLATSEN (GT)2016-10-12 06:00

LFV:s och Swedavias förstudie av fjärrstyrd flygledning på fem av landets flygplatser berör försvaret. I händelse av kris, höjd beredskap eller krig är det avgörande att flygtrafik till och från flygplatserna fungerar för transporter av personal, materiel och förnödenheter.

Försvaret har därför ombetts att samråda med LFV, men i stället skickade Högkvarteret strax innan midsommar in en fyra sidor lång skrivelse.

– Vi behöver svar på ett antal frågor som handlar om hur de uppfyller våra krav på exempelvis säkerheten för att vi ska kunna nyttja flygplatsen, säger Jesper Tengroth, pressekreterare vid Försvarsmakten.

Men när GT begär ut dokumentet från Högkvarterets expedition blir svaret att några sådana handlingar inte kunde hittas.

LFV medger att de visserligen fått dokumentet från försvaret, men vägrar lämna ut det med hänvisning till att det innehåller uppgifter som är sekretessbelagda. Efter att ha kopplat in sin chefsjurist går LFV slutligen med på att lämna ut pappren till GT, efter att ha strukit över delar av skrivningarna.

Det står trots det klart att Visby och Gotland, till skillnad från övriga fyra orter, särskilt lyfts fram på flera ställen i det känsliga dokumentet.

Det framgår att försvaret har en generell kravbild på de fem flygplatser som kan bli aktuella för fjärrstyrd flygledning, men att det utöver dessa finns specifika krav på Visby flygplats.

På ett annat ställe konstateras att det är LFV, och inte försvaret, som ansvarar för flygtrafiktjänsten oavsett om det råder fred eller krig i Sverige, men att det ändå är av ”...yttersta intresse för Försvarsmakten att denna funktionalitet säkerställs inte minst på Försvarsmaktens kravbild, rådande hotbild, inte minst för Försvarsmaktens uppgifter på Gotland”.

Under en punkt som berör flygledarnas kompetens understryks på nytt Visbys betydelse. I försvarets kravbild ingår en särskild utbildning för flygledare som arbetar med Visby flygplats, till skillnad från de övriga fyra flygplatserna som berörs av LFV:s och Swedavias planerer på fjärrstyrning.

Högkvarteret begär att analyser inom flera viktiga områden redovisas innan försvaret kan delta i det samråd som LFV begärt. Det hemliga dokumentet har utöver till LFV skickats för kännedom till bland andra Säpo, Militärens underrättelsetjänst och Myndigheten för samhällsskydd och beredskap.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!