Regeringens omstridda förslag om att införa flygskatt kan komma att få stora konsekvenser för Gotland.
Flera av de myndigheter och intressenter som berörs har nyligen lämnat remissvar till regeringen och kritiken är omfattande.
En av intressenterna är SAS som gör gällande att ett antal linjer skulle bli olönsamma om skatten införs. Bland dessa linjer nämns Visby.
– Vi ser en klar risk för att flera inrikeslinjer blir olönsamma på grund av att efterfrågan går ner. Det skulle till en början innebära färre avgångar och kan i nästa skede leda till att olönsamma linjer tvingas läggas ned helt, säger SAS svenska presschef Fredrik Henriksson.
LÄS MER: Regionen säger nej till flygskatt
Henriksson drar paralleller till Norge, där en liknande flygskatt infördes under 2016.
– När den infördes så skedde en väldigt snabb nedgång i efterfrågan, och redan nu har en flyglinje lagts ned.
Skatten skulle påverka biljettpriserna med så pass mycket som upp till 430 kronor, enligt presschefen.
– Det skulle innebära att en enkelresa kommer kosta 80-430 kronor mer än vad den gör idag.
Regionstyrelsens ordförande Björn Jansson (S) är kritisk till förslaget.
– Jag vill inte ha någon flygskatt och har varit tydlig med det, säger Jansson.
Han säger att skatten skulle slå extra hårt mot just Gotland och har lyft frågan inom partiet.
– Vi har varit kritiska till flygskatten för det påverkar oss väldigt mycket. Det är en flygskatt som inte tar hänsyn till vårt läge, säger Björn Jansson.
Vad skulle det innebära om det bara blir en aktör på Gotland?
– Vi har väldigt bra flygförbindelser till Arlanda och Bromma. Om vi tappar Arlanda blir det en längre resa för dem som ska vidare, Arlanda är en viktig motor för oss också, säger Björn Jansson.