Försvarsmakten: FjÀrrstyrningsförslaget tar inte hÀnsyn till rikets sÀkerhet

Försvarsmakten skrĂ€der inte orden nĂ€r det gĂ€ller de föreslagna förĂ€ndringarna av flygtrafiktjĂ€nsten pĂ„ Visby flygplats. Dessa ger en ”ytterst vĂ€sentligt negativ pĂ„verkan pĂ„ FM:s verksamhet” och projektet tar inte hĂ€nsyn till FM:s behov av att ”upprĂ€tthĂ„lla verksamhet som Ă€r av betydelse för rikets sĂ€kerhet”.

Övar över Gotland.
Bilden, tagen frÄn flygledartornet i Visby i september i fjol, visar ett USA-byggt F 18-plan. Det deltog  under samövningen mellan Försvarsmakten och det finska flygvapnet.

Övar över Gotland. Bilden, tagen frĂ„n flygledartornet i Visby i september i fjol, visar ett USA-byggt F 18-plan. Det deltog under samövningen mellan Försvarsmakten och det finska flygvapnet.

Foto: Henrik Radhe

flygtrafiken (GA)2017-04-06 05:00

GA har tagit del av hela Försvarsmaktens (FM) skrivelse till Luftfartsverket (LFV).

FM framhÄller i sitt svar avseende samrÄd om fjÀrrstyrning av flygledning att om frÄgan har ytterst vÀsentlig pÄverkan pÄ FM:s verksamhet Àr LFV förhindrat att besluta i frÄgan om FM motsÀtter sig beslut.

FM:s analys av LFV:s underlag samt av de möten parterna haft visar att projektet inte tar hÀnsyn till FM:s behov av att upprÀtthÄlla verksamhet som Àr av betydelse för rikets sÀkerhet, fastslÄr man i skrivelsen.

Vid en förÀndrad hotbild ska FM kunna verka frÄn flera flygplatser Àn FM:s egna. FM hÀnvisar ocksÄ till den av Regeringen fastslagna viktiga roll som Gotland ur militÀrstrategisk synvinkel har för kontrollen av sjö- och luftvÀgarna till Baltikum.

FM summerar att de föreslagna förÀndringarna pÄ Visby flygplats ger en ytterst vÀsentligt negativ pÄverkan pÄ FM:s verksamhet. DÀrmed kan LFV inte besluta om genomförande av projektet avseende Visby flygplats i nuvarande omfattning.

Visby flygplats drivs av statliga Swedavia och det Àr fem av deras tio flygplatser som LFV vill ha med i fjÀrrstyrningsprojektet. Swedavias presschef Anders Porelius framhÄller att frÄgan Àgs av LFV, sjÀlva tekniken, det som hÀnder i tornen Àr deras omrÄde.

– Vi ser efter framtidens flygplatser och dĂ„ Ă€r vi med i detta samarbete för att titta om det Ă€r intressant teknik som innebĂ€r vinster för flygplatsen och gynnar resenĂ€ren.

– Kostnadskalkyler Ă€r nĂ„gonting man förhandlar om senare, vi Ă€r inte dĂ€r Ă€n. Inte heller i vilken turordning tekniken skulle införas pĂ„ de fem aktuella flygplatserna Ă€r fastslagen, sĂ€ger Anders Porelius.

Förslaget fÄr nu ocksÄ politikerna att agera. I ett vid partiets Ärsmöte antaget uttalande uppmanar Kristdemokraterna (som inte Àr representerade i regionfullmÀktige) öns fullmÀktigepartier och riksdagsledamöter att agera mot planerna pÄ att fjÀrrstyra flygledningen vid Visby flygplats.

”Att inte ha tillgĂ„ng till flygledning pĂ„ plats pĂ„ Gotland Ă€r en stor risk för bĂ„de civila och militĂ€ra flygtransporter”, heter det bland annat.

– Vi förutsĂ€tter att frĂ„gan tas upp, frĂ„n gotlĂ€ndskt politiskt hĂ„ll borde det vara större aktivitet, det hĂ€r Ă€r allvarliga saker, sĂ€ger KD:s ordförande Sara Lidqvist. Hon framhĂ„ller att man ocksĂ„ stĂ€mt av med partiets försvarspolitiske talesperson Mikael Oscarsson och han stĂ„r bakom uttalandet.

SĂ„ jobbar vi med nyheter  LĂ€s mer hĂ€r!