- Sveriges modernaste ambulanshelikopter i drift
Nu är den i bruk, Gotlands nya ambulanshelikopter, den modernaste i sitt slag i Sverige.- Gotland har fått tillgång till Sveriges modernaste helikopter och man kommer framöver att ha tillgång till den dygnet runt, säger räddningschefen Jan Bejrum.
Den nya helikoptern har en hastighet på 250 kilometer per timme, vilket pressar flygtiderna.
- Nu tar det till 40 till 45 minuter till Huddinge, beroende på hur det blåser, säger räddningsmannen Leif Jacobsson.
Till Fårö eller Sudret tar det nu mellan tolv och fjorton minuter. Dessutom räcker tanken både fram och tillbaka till ön.
- Det är stor skillnad att det går snabbare och att vi inte behöver tanka i Stockholm gör att det också blir miljövänligare, med färre stopp och starter, säger Stefan Hellström, narkossköterska ombord.
Bättre vård
Stefan Hellström och hans kollegor har varit delaktiga i arbetet med att utrusta helikoptern med en rad finesser som underlättar deras arbete och ökar säkerheten för patienterna.
- Det här är det modernaste som finns i dag när det gäller verksamheten. Det är en helt annan komfort och det förbättrar ytterligare för patienten, säger Stefan Hellström.
- Den är jättebra att flyga med, det var den andra också, men den här är större, säger Leif Jacobsson.
I ambulanshelikoptern ryms alla funktioner som finns på en intensivvårdsavdelning och förutom akuttransporter klarar den nya ambulanshelikoptern intensiv- och kuvöstransporter.
- Den är fantastiskt välordnad och bra planerad, säger Stefan Hellström och nämner bra belysning och placering av instrumenten, som några exempel.
Helikoptern lastas bakifrån och bårarna är av samma typ som ambulanserna använder. På så sätt kan ambulans och helikopter skifta bår utan att behöva lasta om patienten, vilket i sin tur minskar riskerna för patienten, förkortar ambulanshelikopterns tid i luften och därmed gör att den snabbare blir tillgänglig för andra.
Den nya ambulanshelikoptern klarar även flygningar i mörker och kommer därför att vara tillgänglig dygnet runt, vilket betyder ytterligare säkerhet för de gotländska patienterna.
Dubbla motorer
Den nya helikoptern är utrustad med dubbla motorer.
- Det är för säkerhetens skull, om en skulle sluta att fungera så kan man fortsätta flyga och landa på ett säkrare ställe, säger flygchefen Pelle Alm.
Helikoptern kan antingen flygas visuellt, när det är ljust och marksikten är god, eller med instrument.
- Alla instrument är digitala och jobbar snabbt, exakt och driftsäkert, säger Pelle Alm.
Den gamla helikoptern har sålts till Australien, främst av ekonomiska skäl.
- De blir oekonomiska, de nyare blir hela tiden billigare och billigare att flyga. Det är ofta ekonomin som gör att det går ur tiden, säger Pelle Alm.
Så jobbar vi med nyheter