I fredags hade Trafikrådet möte och då kom man fram till några ändringar i remissvaret till Trafikverket.
I dag hade regionstyrelsen därmed ett extra sammanträde.
I det svar man lämnar till Trafikverket använder man ett flertal nyckelbegrepp som:
* Nuvarande trafiksystem - positiv regional utveckling.
* Säkra tillgängligheten, dynamik och utveckling.
* Gotlands landsväg, en del i den nationella infrastrukturen,
* Snabba överfarter - produktion och logistik, kapacitet - turtäthet - avgångs och ankomsttider.
* Lösa prisfrågan.
* Teknikutveckling - miljö - tonnage och bränsle.
Regionstyrelsens ordförande Åke Svensson (S) säger att Trafikverkets förslag inte kan accepteras.
—Trafikverkets förslag försämrar möjligheterna för Gotland, säger Åke Svensson.
Samtidigt finns det en stor politisk enighet i det svar som Region Gotland nu lämnar till Trafikverket — man har inte ändrat något från det som Trafikrådet kom fram till i fredags — utan bara förstärkt på vissa punkter.
— Det är ett rent och skärt avslag till det förslag som Trafikverket har lämnat. Vi ser färjetrafiken som en utvecklingsfråga och Trafikverket ser det som en utvecklingsfråga. Det är orimligt att hela upphandlingen ska vara med diesel, säger Lars Thomsson (C).