Efter att Air Gotland fått kritik, samt mött den, gällande deras användning av utländska piloter går konkurrenten Air leap ut med beskedet om att de under hösten planerar att starta en "crew-base" här på Gotland.
– Lite beroende på vilket sorts plan vi väljer att gå vidare med kommer det att handla om någonstans mellan fyra och sex tjänster för kabinpersonal samt lika många pilottjänster, berättar Jon Melkersson som är vd för företaget.
Strategin är inte Gotlandsunik, förklarar han. Först etablerar sig Air leap på en destination och efter att trafiken visat sig stabil så satsar man på det lokala.
– Min erfarenhet är att man får ett helt annat driv och en helt annan omvårdnad av flyglinjen när man använder sig av lokal arbetskraft. Dessutom är vi nu i en situation där många piloter går arbetslösa och då tycker vi att det är vår uppgift som ett svenskt bolag att ge svenska piloter arbete.
Han fortsätter:
– Får man den lokala anknytningen blir det som att alla som flyger blir stamkunder, resenärerna känner igen personalen och vice versa.
Platsannonserna väntas dyka upp på bland annat Arbetsförmedlingen i höst.
– I första hand anställer vi färdig kabinpersonal, de ska ha ett grundcertifikat och sedan utbildas de mer av oss på den specifika flygplanstypen som vi använder.
Redan nu uppger Jon Melkersson att ett liknande upplägg finns i Mariehamn, framöver kan det också bli aktuellt i exempelvis Ronneby, Ängelholm, Göteborg och Malmö.