Alkolås i bussar
Kommunen arbetar på ett underlag för kommande upphandling i den framtida busstrafiken. Alkolås är ett av förslagen som kan komma att bli ett krav för framtida busstrafik.
En grupp med representanter från bland annat tekniska nämnden och barn- och utbildningsnämnden jobbar med att ta fram ett anbudsunderlag för framtida busstrafik för både linjetrafik och skolbussar. Här ses en mängd alternativ över för att bli ett färdigt underlag i slutet av 2007. I augusti 2008 beräknas trafiken gå efter nya ramar. Avtalstid och typer av bussar är några av frågorna att ta ställning till, bälte och alkolås är andra. Det är länge sedan en upphandling gjordes för busstrafiken, och därför viktigt att den nu görs, enligt Brittis Benzler som sitter i gruppen som arbetar fram underlaget.
- Det gäller att ta ställning till nya säkerhets- och miljökrav inför upphandlingen. Bälten är viktigt men alkolås är ännu viktigare, säger Brittis Benzler.
Hittills är det få fordon som har alkolås och i första hand är det företag som väljer att installera dem, berättar Thomas Kahlqvist vid Miloverkstaden där alkolås monteras.
- Vi har inte monterat ett enda alkolås i bussar på Gotland, där de verkligen behövs, säger Thomas Kahlqvist.
Ökad efterfrågan
Trots att få alkolås installeras har efterfrågan ökat och innan vintersäsongen kommer fler att höra av sig, tror han.
- Efterfrågan har gått upp efter att Vägverket valt att ha med kravet inför sina upphandlingar. Det ska installeras i fordon som går i trafik mer än 100 timmar per år. Till vintern väntar vi alla som jobbar med snöröjningen som har krav på sig från Vägverket, och då kommer vi att installera flera, säger Thomas Kahlqvist.
I dag har flera olika typer av alkolås arbetats fram.
Prisklasserna ligger mellan 16 000 och 20 000 kronor, och det kan vara en förklaring till att få åkare hittills visat intresse, tror han.
Så jobbar vi med nyheter