Anbudstiden förlängs
Nu förlänger Rikstrafiken anbudstiden för upphandlingen av den gotländska färjetrafiken.
Ursprungligen löpte den mellan 4 oktober och 21 december. Men nu har tiden flyttats fram så att sista datum för inlämnande av anbud är den 25 januari nästa år.
- Vi funderade redan tidigare om anbudstiden var för kort, säger Staffan Widlert. Förra gången var den tre månader. Vi har nu fått in synpunkter som visar på att möjligheten att få seriösa anbud på trafiken skulle öka om vi förlänger anbudstiden.
Konkurrens viktigt
Han påpekar också att det är av stor betydelse att det blir bra konkurrens i upphandlingen för att få en framtida bra trafik varför Rikstrafiken anser det nödvändigt att ändra beslutet.
När arbetet med att gå igenom anbuden sedan kan vara klart är enligt Staffan Widlert svårt att säga eftersom det har att göra med hur många anbud som kommer in och om det är enkla eller svåra anbud.
- Vi har i vart fall sagt att ett avtal bör vara klart att kunna offentliggöras till nästa sommar, säger han.
I och med den nya anbudstiden blir det en ännu längre väntan tills det står klart hur den framtida trafiken kommer att te sig från och med 2009.
Gotland enigt
Många ser med oro på principerna för underlaget. Att öppna för mer långsamgående färjor är en tillbakagång anser många även om Rikstrafiken framhåller att den premierar anbud med snabbgående färjor.
Även om ett enigt Gotland ställde kravet om snabbgående färjor och att det inte får bli någon försämring framöver kom anbudsunderlaget att se annorlunda ut. En oroande punkt var också att operatören har möjlighet att köra med tillfälligt tonnage upp till 36 månader efter att avtalet tecknats. Även det en tillbakagång.
Det höll Staffan Widlert med om när anbudsunderlaget var klart och presenterades i slutet av september. Men han sade att den punkten kommit till eftersom det kan bli problem att ordna snabba båtar samt snabba båtar som är godkända för isgående.
Så jobbar vi med nyheter