"Åsa Torstensson agerar märkligt"

Det var på fredagen som regeringen som genom ett trollslag lämnade över bollen för färjetrafiken till Gotland. Några löften om pengar följde inte med. Infrastrukturminister Åsa Torstensson sa att det kunde bli tal om regional delfinansiering. Hon tog ett exempel:
- I Motala har man velat bygga en förbifart i 66 år. Kommunfullmäktige beslutade då att ta ut en broavgift. För de pengarna fick man plötsligt ett helt nytt tempo i bygget, sa Åsa Torstensson till GT i lördagens tidning.
Vad det här skulle innebära för gotlänningarna framgår inte.

"Verkar misstänkt"
Diskussioner om överlämnandet av ansvaret inleds i dag. Gustav Fridolin tror inte att det gagnar ön.
- Nej. Det verkar misstänkt. Staten ska ha ansvaret för infrastrukturen. Det går inte att ta pengar från skolan och lägga på färjetrafiken eller tvärtom.
Han tycker att Åsa Torstensson agerat märkligt och väcker fler frågor än hon ger svar på.
- Hon betraktar Gotland som ett sommarställe, inte en plats där man ska bo och leva. Ministern borde gått ut och sagt nej till förslaget om neddragningar direkt.
Vill inte sänka farten
Att köra med långsamgående färjor är ingenting han vill driva för att spara på miljön.
-Nej, det är inte rätt väg att gå, säger Fridolin som kasserar rapporten:
- Den framställer gotlänningarna som miljöbovar.
Det finns andra sätt att minska klimatpåverkan och han tycker att varje område måste satsa på det man klarar bäst.
- Jag vill avveckla flygtrafiken söder om Sundsvall, med undantag från Gotland. Det går att använda snabba tåg istället. Men det är svårt att hitta en sådan ersättning för gotlänningarna.

Nya bränslen
Han pratar hellre om nya bränslen som biogas än att dra ner på hastigheten.
- Just nu verkar det vara den bästa satsningen, säger han och ser det som en mellanlösning.
Möjligen skulle miljöpartiet kunna tänka sig långsamgående färjor som ett komplement under sommaren.

Småaktigt
Han undrar också varför regeringen vågar stöta sig med Gotland.
- Att bygga en förbifart på 21 kilometer i Stockholm kostar 31 miljarder. I det sammanhanget verkar det småaktigt att ge sig på färjetrafiken.
I helgen kom Gustav Fridolin till Gotland för att träffa partiledningen på ön.
Han är namngiven som ett av miljöpartiets nya språkrör.
- Det finns folk som säger det, svarar han och ler.

"Åsa Torstensson agerar märkligt"

- Regeringen vill skjuta över kostnaden på Gotland.Det hävdar Gustav Fridolin, en av miljöpartiets kandidater till nytt språkrör.Han tycker att regeringen sviker gotlänningarna.