Asfaltverk i Visby oroar grannarna
Skanska ska producera 15 000 ton asfalt de närmsta tre åren på sin tomt på Skarphäll i Visby. Boende och företagare i området oroar sig för lukt, buller, damm och ökad trafik. Men kommuen tror att Skanska ska klara de krav som finns och tycker det är viktigt att värna den industrimark som finns i Visby.
Produktionen av asfalt kommer att ske från början av maj till slutet av oktober, huvuddelen kommer att ske under tre-fyra veckor per år. Det blir med start i mitten av augusti.
Landets högsta asfaltpriser
Fram till 1998 ägde Skanska två asfaltverk tillsammans med Nybergs Entreprenad, i ett gemensamt bolag. Konkurrensverket förbjöd detta, asfaltverket gick över i Nybergs ägo och sedan dess har det varit monopol på asfalttillverkningen på ön. Enligt Skanska har det lett till asfaltpriser som är bland de högsta i landet, och nu har företaget tröttnat på detta monopol.
Redan för två år sedan anmälde Skanska att företaget ville ställa upp ett asfaltverk i Hejdeby, där mycket av den sten som används finns. Men miljö- och hälsoskyddsnämnden sa nej med hänvisning till vattenskyddsområdet.
Nu blir det alltså asfalttillverkning i Visby istället. Sten av granit tas från fastlandet och kalksten från Gotland. Det blir många transporter, både av sten och asfaltmassa. Under högsäsong kommer runt 700 ton asfalt per dag att gå från Skanska, norrut på Skarphällsgatan och ut på Visbyleden.
Alla grannar negativa
Avståndet till närmaste bostad är 250 meter. Boende i området, på Fröjelgatan och Lyegatan, liksom företagare, fastighetsägare och föreningen Skarphäll City har lämnat synpunkter till miljö- och hälsoskyddsnämnden. Alla är negativa till asfalttillverkningen. Oro för ökad trafik, buller, damm, lukt och sänkta fastighetsvärden är det som tas upp i de olika yttrandena.
Miljö- och hälsoskyddsnämnden har beaktat de synpunkter som kommit in, men säger ändå ja, på vissa villkor.
- Bullret måste begränsas. Vid närmaste bostad får det inte vara högre än 50 decibel dagtid mellan klockan 07.00 och 18.00. Verksamhet utanför dessa tider får inte förekomma förrän det har gjorts bullermätningar när verksamheten kommit i gång. Dessa ska redovisas till oss så att vi kan göra en bedömning, säger Jan Grimlund, ordförande i miljö- och hälsoskyddsnämnden.
Bakom sandhög
De bullermätningar som gjorts när asfaltverket varit i drift på annan plats i landet visar på 47-49 decibel vid bostäder på 250 meters avstånd. Det bedöms inte realistiskt att komma ned till de 40 decibel som gäller nattetid. Skanska kommer att ställa upp verket bakom en stor sandhög som beräknas ha bullerdämpande effekt.
Transporterna kommer att öka rejält, inte minst under de tre mest intensiva veckorna och nämnden kräver att alla transporter sker via Skarphällsgatans norra del och inte genom hela området. Skanska ska också ta fram skriftliga rutiner för hur dammet ska bekämpas. Beslutet gäller fram till den sista december 2008.
Karl-Erik Karlsson, chef för Skanska på Gotland, menar att asfaltverket och den verksamheten inte kommer att innebära någon större skillnad mot nuvarande verksamhet vad gäller buller och damm. Och den har företaget inte fått några klagomål på.
Han förstår att de boende i området är oroliga, men är övertygad om att företaget kommer att bemästra det som många är rädda för, alltså buller, lukt och damm.
En ledamot i miljö- och hälsoskyddsnämnden ville säga nej till verksamheten och reserverade sig mot beslutet. Det var socialdemokraten Göte Porselius.
Så jobbar vi med nyheter