Bara en snabbfärja i sommartrafiken
Den ena av de två nya snabbfärjorna kommer inte att sättas in i sommartrafiken. Färjan är försenad och sätts i trafik i höst.Det meddelade Destination Gotlands vd, Sten-Crister Forsberg, vid lördagens öppna forum på Borgen.
För fjärde gången gavs allmänheten i lördags möjlighet att ställa frågor om resande till Destination Gotlands styre.
Lördagens öppna forum på Borgen, det fjärde i ordningen, inleddes med ett dystert besked av debattledaren Tommy Wahlgren och Destinations Gotlands vd, Sten-Crister Forsberg.
Jag vill börja med ett sorgligt besked. Den andra snabbfärjan kommer ej att sättas in i sommartrafiken, meddelar Sten-Crister Forsberg och fortsatte:
Den första snabbfärjan, M/S Visby, har just lämnat Singapore på sin färd mot sin nya hemmahamn. Hon anlöper Visby i månadsskiftet februari-mars och sätts i trafik den 24 mars klockan 7.00.
Det var en välfylld salong som i lördags eftermiddag tog emot Destination Gotlands styre och som under Tommy Wahlgrens ledning fick chansen att ställa frågor om resandet över havet.
Tidigare i lördags skickade Destination Gotland ut ett pressmeddelande om den andra färjans försening. Man informerade även Näringsdepartementet och Rikstrafiken om att man inte tänker sätta in den andra snabbfärjan.
För att den andra snabbfärjan ska kunna sättas in i sommartrafiken, så måste fartyget finnas i Visby första veckan i juni. Detta innebär att färjan måste lämna varvet i Kina senast första veckan i Maj.
<span class=MR>Små marginaler</span>
Destination Gotland är inte säker på att den andra snabbfärjan verkligen kommer att bli försenad, men väljer ändå, utifrån rådande omständigheter, att inte planera in den i sommartrafiken. Marginalerna är för små.
Vi kan göra på två sätt. Antingen så håller vi tummarna och chansar, eller så väljer vi att inte planera för att sätta in den under den kommande högsäsongen, säger marknadschef, Per-Erling Evensen.
Debattledaren poängterar att Destination Gotland vid flera tillfällen har meddelat att de nya snabbfärjorna kommer att kunna levereras i tid för att så snabbt som möjligt sättas in i trafiken. Det har sagts att färjorna skulle sättas in redan inför förra sommarens högsäsong.
Det stämmer, fartygen har blivit försenade, men varvet som har byggt dem, gjorde det överhuvudtaget ekonomiskt möjligt att bygga sådana fartyg åt oss. Problemet är att de har haft svårt att hålla tidsplanen. Sedan pekar det mesta på ett krig mot Irak och det försenar transporter av utrustning och material, fortsatte Destination Gotlands, Jan-Erik Nilsson.
Vi menar därför att vi, av försiktighetsskäl, måste skjuta på insättningen av den andra, ännu namnlösa snabbfärjan, till hösten.
<span class=MR>Ny turlista</span>
Destination Gotland har nu inlett arbetet med att ta fram en ny turlista för årets andra halvår. Denna nya lista kommer att gälla från den 12 juni och framåt och kommer att finnas tillgänglig om en dryg månad, i slutet av februari. Listan är bokningsbar från den 3 mars.
Vanligtvis tar ett sådant arbete flera månader.
Vi måste nu arbeta om turlistan på fyra veckor. Det kommer att innebära vissa förskjutningar, men vi har kapacitet att klara sommaren, sa Sten-Crister Forsberg och fortsatte:
Vi hade tänkt oss in i ett sådant här scenario, så mycket finns redan inplanerat i den senaste turlistan.
Vårens och försommarens trafik kommer inte att drabbas av förseningen, utan görs med tre färjor. M/S Visby, HSC Gotland och M/S Tjelvar. Samma tre fartyg som kommer att bedriva trafiken fram tills den andra snabbfärjan levereras någon gång under hösten.
<span class=MR>Allmänhetens frågor</span>
Under forumets senare del gick man i genom några av de frågor som hade ställts vid den förra utfrågningen som ägde rum för drygt två år sedan. Frågor som handlade om information via internet, förtur för gotlänningar och samma pris för öbor under hela året. Dessa och några andra frågor som då ställts har nu åtgärdats av Destination Gotland.
Sedan visades en film från den nya snabbfärjan M/S Visby och Tommy Wahlgren ringde upp fartygets befälhavare, Anders Nielsen, som meddelade att de tidigare under dagen hade lämnat Singapore och att fartyget skulle komma hem enligt tidtabell.
<span class=MR>Kritik mot hytterna</span>
Något som har upprört en del av de resenärer som åker ofta och som har köpt ett pendlarkort, är de nya hytterna på M/S Visby. De är nämligen inga hytter, utan kupéer som man delar med andra resenärer. Att köpa en egen kupé kommer att kosta strax under 200 kronor extra.
Destination Gotland meddelade att man funderar på att införa ett Gotlandskort för öns resenärer.
Tanken är att gotlänningarna ska få ett kort med ett bokningsnummer. Hittills är det bara pendlarna som har ett sådant kort. Men i år är det inte aktuellt att införa ett sådant Gotlandskort, säger bokningschef, Peter Lindström.
Så jobbar vi med nyheter