Bogporten på Visby går inte att öppna
Trots att det bara gått en månad sedan de båda snabbfärjorna var inne på varv så står de båda nu inför nya reparationer. Bogporten på Visby går inte att öppna och de plåtar som ska skydda rodren från erosion har skakats loss.
I väntan på att bogporten repareras måste all lastning och lossning ske genom akterporten och det tar längre tid än annars. I morgon räknar man dock med att bogporten ska bli reparerad. Man passar på under lördagen, för då kan snabbfärjan Gotland köra till Nynäshamn eftersom man inte har några turer till Oskarshamn.
Men detta är bara ett av de tekniska problemen med de nya snabbfärjorna. Ett annat handlar om problemen med roderkonstruktionen på både Gotland och Visby. Rodren eroderar av det hårda vattentryck som skapas av propellrarna. För att få stopp på erosionen svetsade man nyligen fast stålplåtar på rodren, men när dykare gick ned för att besiktiga dessa upptäckte man att delar av dem hade vibrerat loss.
Det innebär att skadeförloppet på rodren kommer att fortsätta, konstaterar Destination Gotlands vd Sten-Crister Forsberg. Snabbfärjan Visby, som varit i trafik i nästan ett år, har störst skador på rodret.
Eventuellt kommer man därför att tvingas ta in den färjan på varv innan sommaren. Men Sten-Crister Forsberg hoppas att reparationerna kan vänta till hösten och att man då ska ha kommit fram till en permanent lösning för hur rodret ska konstrueras för att undvika framtida problem med erosion.
Vi går ned med dykare med jämna mellanrum för att hålla uppsikt på det här, berättar Sten-Crister Forsberg.
Så jobbar vi med nyheter