En infrastrukturproposition är på gång och inför den vill de båda uppmärksamma infrastrukturministern på de speciella förhållanden som råder på Gotland.
De skriver att Gotlandstillägget bör plockas bort men innan det försvinner måste det finnas en annan lösning som kompenserar för merkostnaderna för frakt till och från Gotland.
De skriver också att det är nödvändigt med lägre biljettpriser på färjorna. I det nya färjeavtalet med Rikstrafiken kan Destination Gotland ta ut högre biljettpriser om oljan blir dyrare.
Dessutom vill de att Slite ska vara en reservhamn på det sättet att den ska kunna ta emot alla typer av färjor.
Bort med Gotlandstillägget
Något måste göras åt fraktproblematiken till och från fastlandet. Det anser kommunstyrelsens ordförande Eva Nypelius (c) och regiondirektör Bo Dahlöf.
Gotlandstillägget är ett statligt transportstöd och innebär att konsumenterna får betala en extra andel på varje transport på fastlandet. Det ska kompensera de större kostnader som transporterna till och från Gotland utgör.
Gotlandstillägget infördes på 1970-talet.
Så jobbar vi med nyheter