Det har gått 16 år sedan förra utredningen, den som slutade med ett nej till bro.
- Mycket har hänt sen dess. Vårt uppdrag är att utreda hur möjligheterna till en fast förbindelse ser ut idag, säger Mats Berg på Trafikverket som leder förstudien.
Man kommer att jobba brett och se på olika lösningar. Det vill säga både bro och tunnel.
- Det är ju de alternativ som finns. Samt ett 0-alternativ, det vill säga fortsatt färjeförbindelse, säger Mats Berg.
Studien är ännu i sin linda och Mats Berg vill inte säga något om vad resultatet kan bli. Frågor som var eventuella brofästen ska lokaliseras eller kostnadsaspekter på de olika alternativen vill han inte alls kommentera.
Han säger dock att generellt sett är det dyrare att bygga tunnlar än broar.