De dyker över hela världen
- Det är inget fartyg Olle Sundh kör i Visby hamn. Och ingen båt. - Nej, den klassas faktiskt som flytetyg, säger han och slipper därmed visa upp någon behörighet som skeppare.
- Vi arbetar över hela världen, bland annat i Dubai och Israel, berättar han.
Byggjobbare
Olle Sundh är till börden stockholmare men har bott på Gotland sedan 70-talet. Han var från början byggjobbare men blev i slutet av 70-talet intresserad av det här med dykeri.
- Att komma ner i vattnet och kunna andas där, det var en upplevelse, en helt annan värld. Lite våghalsigt kanske, och på den tiden var det faktiskt ganska farligt. Men idag är utbildningen och utrustningen bättre, och jag brukar säga att dykning är som bilkörning - det är inte farligt bara man gör rätt.
Olle har drivit olika företag i branschen, en tid också ägnat sig åt sportdykning, men sedan år 2000 heter bolaget Gotska Dykericompaniet. Han har fyra anställda och ägnar sig åt alla möjliga jobb under ytan. Eller som han själv säger: Allt som andra kan göra på land, det kan vi göra under vattnet.
Pontonbygge
Det kan gälla allt från snabba utryckningar över hela världen för att reparerera fartyg, främst så kallade axeltätningar, till anläggningsbyggen av olika slag, från att reparera kajen till att bygga brofundament. För ett tag sedan arbetade de i en älv i Dalarna för att hjälpa NCC med ett brobygge - bland annat genom att spränga bort 30 kubikmeter berg på bottnen.
I dagarna sjösatte Olle och hans mannar ett specialbygge i Visby hamn.
Nio pontoner, tidigare i försvarets tjänst, har byggts om i Björke och monterades nu ihop till en enda stor plattform. På däck finns ett elverk och en kran, och i aktern sitter två rejäla utombordare på sammanlagt 180 hästar.
- Jag var lite tveksam i början men det fungerar alldeles utmärkt, sa en nöjd dykarbas efter provturerna i hamnen.
Pontonerna är lätta, byggda i aluminium, och dessutom grundgående vilket gör att de kan ta sig in nästan överallt.
Det kan kanske komma till nytta när man den här veckan inleder ett arbete med att bygga en brygganläggning för småbåtar i Stockholms skärgård. Pontonen transporteras då dit per trailer. Ytterligare tre liknande projekt kan vara på gång.
Olle Sund och hans företag jobbar också mycket med sjösäkerhet med överlevnadsdräkter, livräddningsutrustning och liknande. Till exempel ansvarar man för all sådan utrustning på Gotlandsbåtarna med tester, service med mera.
- Skönt att ha en del arbetsuppdrag också på Gotland, i övrigt måste vi allt som oftast söka oss bort på annat håll för att få jobb, säger han.
Så jobbar vi med nyheter