Det var det andra ministermötet denna vecka som Åke Svensson och Lena Celion avverkade med anledning av färjepriserna.
- Vi begärde det här mötet i måndags och att infrastrukturministern kunde ta emot på så kort varsel tyder på att hon förstår hur viktig den här frågan är, inte bara för Gotland, utan för hela Sverige. Det tyder också på att våra tidigare möten skapat ett gott samtalsklimat, säger Åke Svensson.
Det konkreta skälet till gårdagens möte var att det framkommit att Trafikverket tolkar sitt uppdrag som att det statliga åtagandet ska minska, bland annat genom en överförd bränsleprisrisk till operatören, vilket i praktiken betyder resenärer och godsköpare.
För oron vidare
I det gällande avtalet mellan staten och Gotlandsbolaget delar parterna på ökade kostnader för stigande bränslepriser. Regionen befarar dock en ökad affärsmässighet i nästa avtal, exempelvis genom att hela kostnaden för stigande bränslepriser skjuts över på operatören, och därmed i slutändan passagerarna.
- Vi fick inga direkta löften av Catarina Elmsäter Svärd men det är viktigt att hon förstår att vi är oroliga för Gotland. Det skulle vara ett dråpslag för Gotland om Trafikverket uppfattar sitt uppdrag på detta vis. Och det vill vi göra regeringen uppmärksam på, säger Åke Svensson.
Ministern tog informationen till sig och delegationen fick ett tydligt besked om att någon sådan instruktion i vart fall inte kommit från näringsdepartementet.
- Nu är det hennes uppdrag att föra vår oro vidare till Trafikverket, säger Åke Svensson.
I höst ska villkoren för nästa upphandling presenteras.