Åke Svensson (S) inledde regionfullmäktige med en dragning om färjetrafiken - vad man gjort under tiden sen Trafikverkets förslag som presenterades den 23 januari. Samt det remissvar som Region Gotland lämnat in till Trafikverket. Åke Svensson föreslog att fullmäktige ställer sig bakom remissvaret.
– Det finns många tankar och åsikter. Många funderingar från gotlänningarna för en fråga som väcker väldigt mycket engagemang, säger Åke Svensson.
– Man kan väl sammanfatta det där mötet den där kvällen med att mycket pyste ur oss som var samlade där. Det var knappast så att vi behövde prata med varandra efteråt. Alla kände samma besvikelse efter Trafikverkets förslag.
Åke Svensson sammanfattade allt snabbt.
– Vi kan inte acceptera Trafikverkets förslag, nya direktiv krävs, snabbare överfarter krävs, mötande trafik och varierande hastighet kan diskuteras och olika upphandlingsformer måste ingå.
Håkan Onsjö (M) var uppe efter Åke Svensson:
– Det är viktigt att vi uttrycker oss korrekt i sociala medier. Så att vi får en förståelse för en sådan här viktig fråga.
Mats-Ola Röden (Fp):
– Vi ska inte ta för stora hänsyn hos våra moderpartier. I det här sammanhanget är vi alla gotlänningar. Vi måste berätta vad det är fel på Trafikverkets förslag och att det är en försämring. Vi får till exempel lägre kapacitet och mindre möjligheter att folk kommer hit och vi har svårare att ta oss från ön.
Stefan Nypelius (C) sa att det är en försämring för Gotland som vi kan tvingas leva med länge.
– Det är en total katastrof för Gotland om det här går igenom. Vi måste tänka på hur vi uttrycker oss. Det är oerhört viktigt att vi pratar om vilken utvecklingsfråga det här är för Gotland och inte en prisfråga.
Riksdagsledamoten Gustaf Hoffstedt (M) menade att det finns en risk att Gotlands behov inte alltid uppmärksammas i riksdag och regering.
– Jag har ett stort ansvar för att diskutera den här frågan. Det behövs mer pengar till färjetrafiken och där är vi inte hemma ännu i rikspolitiken. Det finns ett stort arbete framöver, säger Gustaf Hoffstedt.
– Innan förslaget kommer ut ska vi köra ända in i kaklet, säger Hoffstedt.
Christer Engelhardt (S) instämde i det som tidigare sagts. Den 12 mars får han svar i en interpellation om infrastruktur från infrastrukturministern Catarina Elmsäter-Svärd.
– Det dokument som vi ställer oss bakom är ett oerhört bra dokument där vi visar på problemet. Det som gör mig lite beklämd att man får svar på att det inte finns något tryck i frågan från riksdag eller trafikråd. Nu måste vi se till att det här dokumentet kommer i händerna på våra kollegor, säger Christer Engelhardt.
Vänsterpartiets Brittis Benzler sa att Gotland på många sätt missas i regeringens mål kring infrastruktur om bland annat tillgänglighet.
– Det finns ingen annan region än Gotland som man behandlar på det här sättet. Regeringens mål kring infrastruktur innehåller inte Gotland, säger hon.
– Trafikverkets förslag är fullständigt oacceptabelt och vi måste få en ändring till stånd.
Stefaan De Maecker (Mp) var sista talare upp i stolen för att prata om färjetrafiken.
– För att kunna uppnå en bra turlista och bra turtäthet behöver vi en färja som kan köras fort. Samtidigt inte sagt att vi inte kan minska miljöutsläppen. Men då måste vi ha nya och moderna färjor, säger han.