Gymnasieeleverna slipper distansutbildning till hösten. Under måndagens presskonferens var Rolf Andersson, försörjningschef i utbildnings- och arbetslivsförvaltningen, en av de som berättade om lösningen.
– Vi har utgått från tre mål. Vi skall tillbaka till en skolförlagd utbildning. Att minska kollektivtrafikens belastning är ett annat mål och samtidigt vill vi i så liten utsträckning som möjligt påverka grund- och särskolans skolskjutsar.
Lösningen innebär, förutom en 90 minuters förskjuten skoldag, tre extrabussar på Gotland samt ett utökat körschema för tolv av de bussar som kör grundskoleelever tidigare på morgonen.
– För att se till att de elever som bor längst bort från Visby också ska komma in till skolan har vi, inom ramarna för den upphandling som gjorts med Bergkvarabuss, fått tre turistbussar till förfogande.
Prislappen räknas hamna på 1,8 miljoner kronor om man fortsätter med de extra bussarna och utökade körschemat fram till höstlovet. Förlängs lösningen till jul blir kostnaden istället 3,5 miljoner kronor.
Rolf Andersson berättar att mycket kontakt hållits med andra regioner för att diskutera fram lösningar på bussbristen.
– Det finns ingen enhetlig lösning i landet. På Gotland har det gått relativt bra då regionen har hand om all busstrafik, på andra platser måste samverkan ske med länets alla kommuner som har hand om grundskolans skolskjuts.
Jenny Iversjö, avdelningschef mark- och trafikavdelningen på Region Gotland kom under presskonferensen med en uppmaning till alla:
– Läget kräver fortsatta eftergifter. Vi vill att man undviker att resa med kollektivtrafiken när det är rusningstrafik.
Om elever som är inackorderade säger hon:
– Vi vill att de reser dagen innan skolstart. Det vill säga måndag nästa vecka inför skolstarten på tisdag, men sen i fortsättningen att de reser på söndagarna.