Se grafik på vad förslaget kan innebära här»
– Spontant är det en för mig helt osannolik tid, att det blir en sån förskjutning av tiden för en del av vår bastrafik. Det medför en radikal försämring för Gotland och vårt sätt att resa. Jag tänker på hela ön, alla bor inte i Visby utan har sen ytterligare upp till en timmes restid.
Turismen
Riksdagsledamoten Christer Engelhardt, (S), är starkt kritisk mot Trafikverkets turlisteförslag.
– Det är klart avvikande mot vad vi hela tiden har pratat om. Det blir för sent helt enkelt att komma till Gotland vid den tiden på dygnet. En spegling av att Gotland får ett sämre läge. Jag ser det nästan som helt otänkbart att ha det som en del av vår trafik året runt.
Christer Engelhardt framhåller att trafikrådet har möte på fredag och att då kommer förstås även detta att diskuteras.
– Regionen ska svara på förslaget som Trafikverket kom med när man var nere på Gotland. Sen dess har tidtabellen tillkommit och den är ett kvitto på hur det är tänkt i praktiken.
Ur turistsynpunkt menar man att det finns mer att hämta på den södra linjen. Något som nu försvåras.
– Det här är är inte det bästa ur besöksnäringssynpunkt. Efter 01 är det svårt när det gäller hotell och boende, det är inte optimalt, konstaterar Sofia Wollman, vd för regionens turistbolag Inspiration Gotland.
Men hon framhåller att bilden inte är ensidig.
– Ingen vill ha försämringar men vi måste även prata prisbild, vi kan inte prisa ut oss. Gotlandsturisten är en blandning men vi har mycket barnfamiljer och det är där vi tappar.
– Vi kommer att diskutera färjetrafiken på möte, vi försöker göra allt vi kan. Men det är jättesvårt att i dag säga något om trafiken 2017-2027. framhåller Sofia Wollman.
Kollektivtrafiken
– Större förändringar kräver ett politiskt beslut. Mindre ändringar behöver inte gå till politikerna men det låter som om detta är något för dem. Det låter som en ganska lång förskjutning i trafiken.
Det säger kollektivtrafikchefen Anita Carlsson angående om det blir möjligt att möta med bussar vid en färjeankomst 01.34. Och färjornas ankomsttider spelar generellt en stor roll i bussturlistorna.
I dag går det att komma vidare på de större linjerna.
– När jag sätter den nya tidtabellen tittar jag på båtarnas tider. Sen får man göra en avvägning men vi försöker täcka upp många av färjornas ankomst- och avgångstider.
Anita Carlsson påpekar en betydelsefull skillnad mellan färje- och bussturlistorna.
– Båtens turlista ändras flera gånger per år, åtta olika tidtabeller, och busslinjerna två gånger per år så det blir alltid lite diffar. Och busstidtabellen ska också ta hänsyn till mycket annat.