Ensamseglaren Tommy har nått Brasiliens kust

Den 26 juli påbörjade Tommy Eriksson den långa seglingen från Teneriffa till Brasiliens kust, beräknad till 24 dagar. Det tog 29 dagar och han fick ändra sig när det gällde hamn.Tommy fick stångas med motvind och grov sjö men nu är Atlanten korsad!

Foto:

Gotland2008-09-10 04:00
"Förutom sällskapet av en och annan fågel och stim av flygfiskar, varav en stackare landade i min sittbrunn i natt, så är det bara jag och min båt här ute på havet. Senast jag mötte en annan båt var två dygn sedan. Böcker, musik och film får bli mitt sällskap dom närmaste veckorna framöver", konstaterade Tommy Eriksson efter att han just hade lämnat Teneriffa.
Efter sju dygns segling påpekar han:
"Det är sex dagar sedan jag såg en annan båt, något som får en att inse hur stort havet ändå är, om det inte var för GPS:en (Global positioning system - satellitnavigationsmottagare) hade det varit svårt att förstå att jag ändå närmar mig Brasilien så sakteligen. Cape Verde närmar sig och kursen är satt att passera öarna något väster med förhoppningar om att jag hittar bra vindar där. Hitintills har nordostvinden legat på med 4-10 m/s och tempot har varit bra. Desto närmare ekvatorn jag kommer så kommer nordost vinden att bytas ut mot en sydostlig vind och innan dess så kan jag få lite vad som helst, i värsta fall ingen vind alls då dom två vindarna tar ut varandra."

Rutinen tar över
Han framhåller att dagarna började gå på rutin; frukost, segla, snacks, segla, lyssna på musik, segla, middag, segla, träna på stepmaskin (modell postorder), planera, navigera, kanske kolla in en film och slutligen sova/segla i omgångar.
Efter att han hade passerat väster om Cap Verde kom ett bälte med nästan ingen vind alls. Ett stiltjebälte som bildas där norra Atlanten möter södra Atlanten. Han hade hoppats på nordanvindens hjälp men förgäves. De närmaste dagarna blev en seg upplevelse med nästan ingen vind och en brännande sol - 30 grader.

Oväder
Den 10 augusti rapporterar så Tommy att han har nått de sydliga vindarna men med vinden kom också ett åskväder med konstant regnande. Med mindre än 1000 distansminuter kvar till Natal beräknade han att nå Brasilien inom 10 dagar.
Den 13 augusti meddelar Tommy att han haft tre dagar med riktigt regnoväder, vindar på 14 m/s och tre-fyra meter höga vågor. Efter allt regnande var så gott som allt i båten vått. Förseglet fick han reparera och ägna en stund åt sömnad.
Tommy hoppades att resan över Atlanten skulle klaras av på 24 dagar, i bästa fall 22 dagar. Båten var lastad med 250 liter dricksvatten, 200 liter diesel och mat för över en månad

Energikrävande
Den 17 augusti anger han dystert att det har regnat under sju dagar men det mest besvärliga var den mycket varierande vinden från 4 m/s till 14 m/s. Sydvästen var energikrävande och gjorde att han var tvungen att justera seglen hela tiden, dag som natt.
Dagen efter påvisar Tommy glatt att han tror att regnandet är över. Han har sol och stabil sydlig vind på 4-5 m/s. Han får fortfarande kryssa men gör 90 distansminuter på ett dygn och har fortfarande 550 distansminuter kvar till Natal i Brasilien.
Natten till den 21 augusti passerade Tommy ekvatorn och den 24:e stångas han med en rak sydlig vind på 10-12 m/s i grov sjö utan att komma någonstans. Han inser att han måste ändra på planerna:
"Det går helt enkelt inte att segla åt det håll jag vill just nu, frustrerande! Jag är tvungen att inse att jag måste hitta på ett alternativ. Fortaleza ligger väst om mig  - det får bli min alternativa hamn. Det är 150 distans dit, men med vinden nästan i ryggen så kommer jag att vara där på ett kick. Jag ligger efter en vecka sen tidigare och kommer att tappa ytterliggare en vecka nu jämfört med mina planer - en aning stressande", anmärker Tommy Eriksson.
Fortaleza blev den brasilianska hamn Tommy kom till, efter 29 dagars färd över Atlanten. Den grova sjön och vindarna avgjorde valet av hamn.
Född: 1969
Bor i: Nynäshamn
Jobb: Grafisk industri
Intressen: Film, data, träna, cykla, klättra, paddling, segling, alpin klättring.
Beskriver sin person: "Målmedveten, envis uthållig, och troligen en aning galen."
Civilstånd: Singel
Mål: Ensam segla med S/Y Icebreaker till Antarktis, fortsätta sista biten på skidor och bestiga Mt Vinson och sedan segla hem igen.
GA:s första artikel om Eriksson publicerades den 13 maj, efter att han hade förtöjt S/Y Icebreaker i Visby hamn - den första hamnen på vägen från Nynäshamn till Antarktis.
GA kommer att fortsätta att försöka ge fortlöpande rapporter under resans gång.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om