Färre kryssnings- fartyg till Visby

På grund av det dåliga vädret i sommar har 14 000 inplanerade kryssningsturister inte kunnat komma i land på Gotland. Av de 97 planerade anlöpen under sommaren har 13 ställts in på grund av det dåliga vädret. Ett av fartygen skulle lagt till vid kaj men kunde inte gå in på grund av blåsten. Övriga 12 var för stora för att gå in i hamnen och skulle lagt till på redden. Kryssningsresenärerna där skulle ha kommit i land i mindre båtar, något som fungerar när väderförhållandena är bra.
- Vädret kan vi ju inte göra något åt. Problemet är att det inte finns en tillräcklig kaj som de större fartygen kan lägga till vid, säger Christian Britse vid Ekmans skeppsmäkleri.
Om resten av de planerade besöken i år blir av har ungefär 60000 kryssningsresenärer besökt ön i år. Turerna till Visby har minskat de senaste åren. För två år sedan kom 156 kryssningsbesök och förra året 120. Kryssningsfartygen blir allt större och rederierna känner problemen med att komma i land i Visby. Eftersom det är ovisst om besöket går att genomföra väljs Gotland många gånger bort. Det trots att det finns stort intresse att komma till ön, enligt Christian Britse.

Fortsatt färre
Tendensen med färre kryssningsfartyg till Visby ser ut att hålla i sig. Bokningarna för 2008 visar att ytterligare tio kryssningsturer uteblir. Osäkerheten med hamnförhållandena och avsaknaden av en kryssningskaj i Visby gör att rederierna ser sig om efter alternativ. Intresse för att ta över Visbys plats finns runt om i Östersjön, enligt Christian Britse.
Frågan har diskuterats i en samarbetsgrupp där kommunen, Sjöfartsverket och Ekmans skeppsmäkleri ingår. Idén gruppen kommit fram till är att bygga en cirka 100 meter lång och 15 meter bred betongkaj som löper parallellt och ansluter till norra vågbrytaren i Visby hamn. Tekniska förvaltningen har för närvarande uppdraget att se över möjligheterna för sommarkryssningskajen.
- Vi har de senaste 2-3 åren sett att kryssningstrafiken går allt sämre. Fler fartyg ligger på redden och risken att de går förbi Visby ökar. För att inte stå utan kryssningsresenärer om 6-10 år har vi knäckt den här idén, säger Bertil Klintbom som är teknisk direktör och hamnansvarig.
Hittills har konsultföretaget Sveco fått uppdraget att lägga ett kostnadsförslag för en förstudie. Den ska visa på en teknisk lösning för kajen och prisuppgift för ett sådant arbete.Om Sveco får i uppdrag att göra en förstudie beräknas den vara färdig i mars-april. Om förslaget möts positivt från politisk håll blir förslaget en fråga för budgetberedning och kommunfullmäktige.