Fick inget besked om resegarantins storlek
De lyssnade och skrev och skrev. Något besked fick vi förstås inte. Vi påpekade att resegarantilagen inte är konkurrensneutral. Vi försökte också få reda på varför det behövs en garanti om man hyr en stuga på Gotland men inte i fjällen eller i Småland. Svaret är givetvis transporten. Vi tycker det är orättvist och påpekade att färjorna är vår landsväg och därför vill vi ha en Lex Gotland. Staten lämnar ju 230 miljoner kronor i garanti för färjetrafiken.
<span class=MR>Landshövdingen draghjälp</span>
Vi kommer att fortsätta att kämpa vidare. Lillemor Arvidsson ska snarast ta upp ärendet med jordbruksministern. Tack vare att vi har den landshövding vi har så är det en väldigt god draghjälp. Lillemor Arvidsson skall också informera Ulrika Messing på måndag. Hon är ju turistminister och har intresse av att turismen i Sverige utvecklas, säger Inger Harlevi.
Ett stort problem, som Inger Harlevi påpekar, när det gäller att få gehör för Gotlands synpunkter är alla ministerbyten. Det var Brita Leijon som lade fram förslaget om en höjd resegaranti. Men hon är inte kvar som minister.
Sedan har konkurrens- och konsumentfrågorna lagts över på jordbruksdepartementet. Samtidigt som lagen träder i kraft så har kammarkollegiet, som man tidigare har uppvaktat i ärendet, flyttats från att ha legat under justitiedepartementet till finansdepartementet.
<span class=MR>Ett slags moment 22</span>
Samtidigt som vi då får det här dråpslaget är det byte av huvudman för olika bitar, så ingen tycks vara intresserad. Det är ett slags moment 22. Därför fortsätter vi att slåss för ett Lex Gotland. Vi kan inte acceptera att det är som det är, säger Inger Harlevi.
Vid gårdagens uppvaktning påpekade man från den gotländska delegationen också på valet av remissinstanser när propositionen lades. Märkligt nog, säger Inger Harlevi, så hade man förbigått statens turistråd!
Som GA tidigare har berättat så ställer gotländska reseföretag som säljer paketresor resegarantier för sammanlagt 15 miljoner kronor. men de ändrade reglerna från årsskiftet medför att den siffran kan bli hela 200 miljoner för de här reseföretagen.
Enbart för Gotlands Turistservice, som Inger Harlevi driver, skulle det handla om i storleksordningen 50 miljoner kronor och för Gotlandsresor lika mycket.
Så jobbar vi med nyheter