Fler turer på jämnare klockslag

- Det är en rejäl satsning som ligger rätt i tid. Men vi vet inte hur stort behovet är så den nya turlistan är ett experiment. Vi provar med en utökad trafik, reglerar den och backar om passagerarna blir för få. Det säger tekniska nämndens ordförande Tommy Gardell, s, som tillsammans med v och mp tog hem voteringen med 6-5 mot den samlade borgerliga gruppen ledd av Kjell Skalberg.
- Vi är alla överens om satsningen, men vi vill att den ska delas upp på en tvåårsperiod. Vi vill undvika en misslyckande och kanske bli tvungna att dra tillbaka en del turer. Det är synd om vi satsar kraftfullt på kollektivtrafiken och om folk inte åker med bussarna, säger Kjell Skalberg, c.

Särskild satsning
Den nya turlistan innebär en särskild satsning på landsbygdstrafiken. Speciellt förstärks linjerna där många åker. Exempelvis utökas linjerna Visby-Slite-Fårösund och Visby-Klintehamn-Hemse med fler turer. Nya avgångstider för landsbygdstrafiken betyder i princip avgångar varannan timme under dagtid alla vardagar. Helger och kvällar ska det gå att ta sig med buss från landet till Visby
Mot södra Gotland gäller den föreslagna turlistan utökad trafik för linje 11, delen Hemse-Roma-Visby med förlängning av vissa turer från Hemse till Burgsvik samt linje 12, delen Hemse-Hejde-Visby. Mot norr sker en utökning på linje 22, Slite-Bäl och Visby, mot nordväst utökas linje 61, Kappelshamn-Stenkyrka-Visby och österut ökas trafiken på linje 41, Katthammarsvik-Dalhem-Visby. I Visby sker en utökning av trafiken till Terra Nova och Skarphäll och fler bussar sätts in på linjen mellan Gråbo och Östercentrum.
Allmänt gäller att trafiken som dragits in på ön vid skollov återinförs. Samtidigt med den nya bussturlistan införs ett nytt system för biljettpriser och Tommy Gardell förklarar att det nya biljettsystemet kommer att grundas på hur långt man åker.

Bussiga kortet
Han pekar också på att bussiga kortet utnyttjas av många ungdomar vilket innebär att det inte finns sittplats för alla åkande. För att slippa stående passagerare införs så kallade förstärkningsturer det vill säga flera bussar på samma tur eller tätare avgångar.
- Dessutom sker en utökning av kollektivtrafiken på lördagar och söndagar. I princip fördubblas antalet turer under helger. Vi hoppas förstås att satsningen på kollektivtrafiken ska innebära att fler tar bussen, säger tekniska nämndens ordförande.
8 miljoner beräknas satsningen kosta. Tekniska förvaltningen har tagit fram förslaget och satt prislapp på utbyggnaden av kollektivtrafiken. Kommunstyrelsen har föreslagit budgetutökning för att finansiera satsningen. Tekniska nämnden har nu sagt ja till förslaget som fullmäktige ska ta ställning till.
- Om en månad ska den nya bussturlistan med den nya tidtabellen vara klar, konstaterar Tommy Gardell. Den enda avvikelse från förslaget är att plustrafiken, som i dag efter beställning trafikerar de flesta socknar två dagar i veckan , inte byggs ut.