Flest fastlandsförare bland taxifuskarna

I sommar har Göran Orbe vid ekobrottsmyndigheten i Stockholm granskat taxibilar och förare på Gotland.
På förekommen anledning; misstankarna om oegentligheter har hörts från många håll, allra helst riktade mot de fastlandsåkare som kommer hit sommartid
Nu har arbetet avslutats och Orbe kan presentera en generell lägesrapport. En fullständig sammanställning presenteras i september.
Totalt har 70 bilar kontrollerats. Hälften har utsatts för en allmän kontroll, där man jämfört fordonet och föraren med tillgängliga register hos polisen, skattemyndigheten och vägverkets körkorts- och bilregister.
35 taxibilar har granskats grundligt, av dem 14 gotländska.
Vi har gått igenom körkort, kollat alla tillstånd, taxametersystemet, plomberingarna, vilotidsboken, kontrollrapporten som anger hur långt de kört och hur mycket de tjänat och så har vi sett över om taxametrarna går som de ska.
Många fastnade
Rent generellt har Gotlandsförarna mest gjort sig skyldiga till mindre förseelser som fel ifyllda vilotidsböcker, men å andra sidan är det relativt många som "fastnat".
Hade vi varit hårda hade det renderat i ett än större antal böter på 1200 kronor.
Ett par Gotlandsbilar har dessutom fått brukandeförbud på grund av manipulerade taxametrar, oskattade fordon eller att man inte yrkestrafikanmält fordonet till länsstyrelsen.
Lokala åkare är alltså långt ifrån utan skuld, men Orbe konstaterar att läget är betydligt värre bland de taxibilar som kommer hit från fastlandet.
Var tredje fuskar
Av 21 grundligt kontrollerade fastlandsbilar har var tredje fått brukandeförbud för att plomberingen till taxametern brutits, vilket innebär att man kan manipulera körsträckor i relation till inkomst.
Man har dessutom upptäckt flera oskattade bilar, bilar utan trafiktillstånd och förare som inte är arbetsgivarregistrerade.
En fastlandsförare var dessutom efterlyst.
Det är som gotlänningarna påpekade förra året, man misstänker att fastlänningarna kommer hit för att tjäna pengar på turismen. Många av dem är inte seriösa, det är min uppfattning. Samtidigt har flera fastlandsbilar frivilligt kört till våra kontroller för att visa att de inte vill blandas ihop med dem som missköter sig.
Svartåkeri
Uppgifterna ska nu sammanställas och skickas vidare till skattemyndigheten och länsstyrelsen i respektive hemlän, så får de avgöra hur de går vidare.
Vi vet att många myndigheter redan har en pågående kommunikation med de här gossarna. Det finns nog ett flertal som inte kommer att gilla att skattemyndigheten får reda på vad de gjort i sommar. Det finns klara indikationer på svartåkeri.
Dessutom har flera bokningscentraler kontaktats och reagerat mycket kraftigt när man fått reda på vilka sammanhang deras förare figurerat i.
Orbe upplever att hans arbete överlag har bemötts positivt.
Bland taxiförarna har man förstått innebörden av vårt arbete och rättat in sig ganska väl. Vi har också sett att de som är oseriösa dragit sig undan och lämnat ön.
Han hoppas att taxikontrollen kan få fortsätta nästa år.
Det beror på vad myndigheterna lägger för aspekter på arbetet, som ju både är brottsupptäckande och brottsförebyggande. Ryktena går på fastlandet vi vet att många av dem som varit här tidigare inte kommit i år.