Med vÀrmekameran gÄr det att se var vÀrme lÀcker ut frÄn fjÀrrvÀrmenÀtet. Besiktningen görs i förebyggande syfte för att lokalisera och ÄtgÀrda eventuella lÀckor.
Gotlands fjÀrrvÀrmenÀt ska besiktigas för första gÄngen. Under natten till den första mars ska Geab inleda jakten pÄ vÀrmelÀckor genom att flyga över ön med en vÀrmekamera. Med ett litet propellerplan utrustat med en avancerad vÀrmekamera ska de flyga och fotografera pÄ cirka 800 meters höjd. Under natten kommer planet att gÄ fram och tillbaka över Hemse, Klintehamn, Slite och Visby.
â Detta blir första gĂ„ngen vi anvĂ€nder denna teknik för att inspektera hela Gotlands fjĂ€rrvĂ€rmenĂ€t. Totalt handlar det om cirka tolv mil fjĂ€rrvĂ€rmerör som ska fotograferas, och med flygplan fĂ„r vi en imponerande rĂ€ckvidd pĂ„ relativt kort tid, sĂ€ger Carl FernegĂ„rd, projektledare pĂ„ Geabs vĂ€rmeenhet.
Flygningen Àr planerad till natten mot fredag den första mars, men kan skjutas upp vid ogynnsamt vÀder.
Flygningen görs under natten dÄ det Àr minst risk för störningar frÄn föremÄl som Àr varma i förhÄllande till omgivningen, sÄ som bilar eller reflektioner frÄn solen.
â För att minimera risken för felaktiga signaler genomförs flygningen under natten. Ett brummande ljud kan höras nĂ€r flygplanet passerar men jag hoppas att det inte ska störa din nattsömn, sĂ€ger Carl FernegĂ„rd.
Flygningen berÀknas ta cirka tvÄ timmar över Visby, 20 minuter över Slite, 20 minuter över Klintehamn och 20 minuter över Hemse.
Flygningen Àr planerad till natten mot fredag, men kan skjutas upp vid ogynnsamt vÀder. För att termograferingen ska ge bÀsta resultat krÀvs optimala förhÄllanden med kallt och klart vÀder samt relativt snöfri mark. Det gör att temperaturförÀndringar i marken, som uppstÄr om det finns lÀckor under jord, blir lÀttare att se. Av den anledningen meddelas flygningen med relativt kort varsel.
En lÀcka i fjÀrrvÀrmenÀtet syns tydligt med vÀrmekamera.