För tungt även för största mobilkranen

Olyckan med mobilkranen inträffade på tisdagseftermiddagen i Cementas del av Slite hamn.
Företaget Translasts största kran med kapacitet att inom vissa gränser klara 80 ton var på plats för att hjälpa till vid skrotningen av den mycket gamla hamnkranen.
Det som var aktuellt just då var att skära loss yttersta delen av hamnkranens fundament.
Den bedömning som gjordes innan man började med arbetet var att kranen skulle klara att hålla i och sänka ned fundamentsdelen när den väl hade skurits loss. Som grund för bedömningen låg den vikt som hade uppgivits efter en uppskattning. Nu i efterhand måste dock konstateras att uppskattningn var felaktig.
Kranföraren kunde från sin position i hytten läsa av vikten och konstatera att den var betydligt högre än vad som uppgetts.
Tyngden gjorde att kranens bom inte höll utan vek sig.
Arbetet med skrotningen av kranen låg nere på onsdagsförmiddagen. Man avvaktade besked från Arbetarskyddsstyrelsen som skulle ge besked om kranen måste vara kvar tills man gjort en utredning.
Beskedet under onsdagsförmiddagen blev dock att man kunde ta bort kranen.
Så gjordes också.
-Nu måste vi skicka kranen till Tyskland för reparation och det kommer säkert att ta flera månader, säger Göran Nyberg, VD för Translast. Det ställer till problem för oss eftersom vi hade bokat fullt med jobb för den här kranen den närmaste tiden.

För tungt även för största mobilkranen

Det hjälpte inte att det är Gotlands största mobilkran. Påfrestningen blev för stor när den del av fundamentet till den gamla kajkranen i Slite, som mobilkranen hade grepp om, skars loss med skärbrännare. Mobilkranens bom fick en knäck och vek sig.