Förlista Baltica har återuppstått
En aprilnatt 1964 förliste visbyfartyget Balticia sydost Landsort och först efter två iskalla nätter i livflotten kunde skepparen Bo Eklund och hans fyra man starka besättning räddas.
Modellbyggarna Jan Claesson och Stefan Brun vid sin modell av Baltica, placerad i en stor monter i museets trappa.Foto: ola Sollerman
Foto:
- Det skulle vara roligt att få se modellen, tycker Bo Eklund, numera 77 och bosatt i Malmö.
Båtmodellen visar dock inte Balticia utan Baltica. Dock är det samma båt. Så här är förklaringen:
Skutan ägdes länge av det smått legendariska visbyrederiet Fribergs, och gick då under namnet Baltica. Men när Fribergs i början av 60-talet sålde fartyget till Bo Eklund och skaffade sig en ny Baltica lade man till ett "i" i namnet på det äldre fartyget som därmed blev Balticia.
Det är inte till minne av förlisningen 1964 som modellbyggarna Jan Claesson och Stefan Brun vid Sjöhistoriska valt att bygga Baltica som modell. Nej, dels var Baltica en av de sista träskutorna - hon byggdes i Sjötorp 1940 - dels lyckades man komma över mycket detaljerade originalritningar av bygget.
- Ingemar Ramberg, som arbetat på varvet i Sjötorp, hittade en dag en mängd ritningar slängda i en sopcontainer. Han tog hand om dem och skänkte dem till Sjöhistoriska. Några av ritningar var över Baltica, berättar Jan Claesson.
Många år
Modellbyggarna på Sjöhistoriska har tagit tid på sig. De började med skrovet år 2002 och först nu är modellen klar. Säkert har över tusen timmar gått åt, men byggarna säger att de tappat räkningen för länge sen.
- Vår mesta tid går åt till att damma, laga och renovera museets befintliga modeller, så Baltica har vi byggt på tid som blivit över då och då.
Så är det också en otroligt välbyggd modell, ja det går till och med att skruva åt de pyttesmå vantskruvarna så att vanten spänns. Varje detalj är gjord för hand
Modellen, som är 70 centimeter lång, visas nu i en stor och egen monter i museet tillsammans med gamla fotografier och fakta kring fartyget.
Bo Eklund minns
Fribergs ägde Baltica i närmare 20 år, men sålde henne 1962 till Bo Eklund (hans som senare hade Westkust). Han fick dock inte behålla henne mer än ett par år:
- Vi hade lastat kofoder i Stockholm för att gå till Ronehamn. Men vi fick en läcka i den grova isen, och trots att vi pumpade både för och akter räckte det inte. Klockan 2 på natten sjönk hon, minns Bo Eklund.
- Livbåten skadades när vi satt den i sjön, men vi sjösatte istället gummiflotten. Vi hann få med oss lite bröd och varma kläder.
- Det var dimma och grov sjö, och vi var rädda för att bli påseglade. Vi hade inte kunnat sända ut några nödsignaler eftersom radions batterier var för svaga. Jag hörde andra fartyg på radion, men jag kunde inte sända själv.
Efter närmare två dygn kom räddningen i form av ett västtyskt fartyg som plockade upp de skeppsbrutna.
Så jobbar vi med nyheter