Förundersökningen om färjekollisionen är klar

Det var 23 juli 2009 som m/s Visby och HSC Gotlandia II kolliderade utanför Nynäshamn. Statens haverikommission lade fram sin rapport i juni i år och där pekade man ut flera orsaker som låg bakom kollisionen. Kammaråklagare Stefan Creutz leder den förundersökning som är vad som återstår av utredningar omkring kollisionen. Denna del handlar om det begåtts något brottsligt som kan leda till åtal för någon/några inblandade. Förhör har bland annat hållits med befälhavarna, rederiet och samtliga 33 skadade passagerare.
- Förundersökningen är nu klar, den omfattar cirka 200 sidor. Jag har fått den för påseende och genomläsande, berättade Stefan Creutz i går.

Tre alternativ
Sedan han gått igenom materialet har han tre beslutsalternativ. 1. Ytterligare utredning krävs. 2. Någon är så pass misstänkt att vederbörande kan åtalas på det material som nu föreligger. 3. Brott går inte att styrka så utredningen läggs ner.
Stefan Creutz:
- Jag skall läsa igenom förundersökningen så fort som jag hinner. Under normala omständigheter sker det under nästa vecka.

Förundersökningen om färjekollisionen är klar

Förundersökningen om någon på de krockade Gotlandsfärjorna skall åtalas är nu klar. Den omfattar 200 sidor och sedan åklagaren läst igenom denna tar han ställning till om åtal skall väckas eller om det inte går att styrka brott.