Frågan om vräkning avgörs av Tingsrätten
Nu blir även frågan om vräkning av Gotlands flyghistoriska förening och flygmuseet vid Hangarvägen ett ärende hos Gotlands tingsrätt. Luftfartsverket har vänt sig dit och yrkar att tingsrätten beslutar om omedelbar utflyttning.Orsaken är att föreningen trots upprepade krav inte har betalat hyror på sammanlagt cirka 170 000. Hyreskraven ligger sedan tidigare som ett annat ärende hos tingsrätten.
I fem års tid har museet funnits. Men problemet för föreningen har hela tiden varit brist på pengar.
Från kommunen har man en gång fått 35 000 kronor i bidrag. Och från kommunalt håll är beskedet att man inte har några fler pengar till att stödja även det här museet.
<span class=MR>Luftfartsverket tröttnade</span>
Sponsorer jagas, men det kan ta tid att få in pengar den vägen. En ansökan hos kulturdepartementet gjordes i januari.
För att kunna driva flygmuseet vidare behövs cirka 600 000 kronor, skrev föreningen och föreslog att flygmuseet skulle vara ett utvecklingsprojekt, ett flyghistoriskt centrum på Gotland. Men det blev avslag.
Samtidigt tröttnade luftfartsverket som äger byggnaderna, på att inte få in hyran.
Den 11 april i år sades hyresavtalen för byggnaderna upp sedan det trots påminnelser inte hade betalats någon hyra från 1 januari 2001 till och med mars i år. Luftfartsverket uppmanade också flygföreningen att flytta från lokalerna.
Den 17 juni besiktigades lokalerna. Föreningen och museet fanns då fortfarande kvar. Enligt luftfartsverket har man sedan i våras tänkt sälja lokalerna till någon annan.
Men eftersom flygföreningen fanns kvar med sin verksamhet så gick inte det.
Föreningen har alltså krav på sig att tömma lokalerna på all lös egendom. Dit räknas då även alla flygplanen i hangaren. Men vart skulle man i så fall flytta dessa? Tekniken för att flyga planen finns inte kvar. De är enbart utställningsföremål. Piloter för att flyga planen saknas också.
<span class=MR>Stora kostnader</span>
Återstår att frakta planen till någon annan kommun som kan tänkas vilja ha ett flygmuseum. Det lär dock kosta en hel del att flytta alla planen, t.ex. SK60, Draken, Lansen, Viggen, Flygande tunnan och en Bell helikopter. Utanför hangaren står ytterligare ett antal plan och helikoptrar.
Ett annat alternativ är att skrota alla de gamla flygmaskinerna.
Men då rör det sig troligen om en kostnad på cirka en halv miljon kronor per plan.
Så jobbar vi med nyheter