Fyra nya bussar men inget drivmedel
Ingen biogas, inga bussar-men stora utgifter.Förseningen av biogasmacken i Visby är dyr för skattebetalarna.60 000 i månaden kostar det för bussar som står blick stilla i ett garage - ett belopp som kan dubblas i höst.
Foto: Mats Pettersson
Men försening lades på försening, och datumet flyttades fram gång på gång.
- Jag har fått många olika bud på när det ska vara klart, men nu har jag inte hört något. Jag har ingen aning om när det ska gå att tanka där, säger Peter Johansson vid Visby Lokaltrafik.
Han har fyra splitter nya biogasbussar i ett garage på Lundbygatan. Bussar som inte kan köras en meter eftersom det inte finns drivmedel.
För två av bussarna får han kompensation av Gotlands kommun.
30 000 per buss och månad.
- Jag har fått pengar från den 15 maj. De två andra bussarna var inte tänkta att tas i trafik förrän i höst, säger Peter Johansson.
Men drar bygget av macken ut på tiden kommer han att få kompensation även för dessa. Hittills har han fått drygt 150 000 i kompensation, pengar som nätt och jämnt täcker hans omkostnader.
- Jag går ungefär plus minus noll. Men först och främst är det trist för passagerarnas skull att inte kunna använda bussarna, säger han.
Anledningarna till förseningarna är flera. Magnus Ahlsten vid Gotlands Biogas är ansvarig för bygget, och han har tidigare berättat om strul med bygglov och detaljplan. Men det har också varit svårt att få fram själva pumparna eftersom det är stor efterfrågan på biogas i Sverige.
- Men nu tror jag att vi ska kunna vara klara om två till tre veckor, säger han.
Platsen där macken ska liknar ännu mest en stenåker, och det är mycket kvar att göra. Men på måndag ska arbetet med att borra under Färjeleden för gasledningen från reningsverket börja.
- Det måste göras med en gång, att frakta hit biogas med tankbil på färjorna blir alldeles för dyrt, säger Magnus Ahlsten.
Så jobbar vi med nyheter