Genväg i Burs skulle öka trafik- säkerheten och spara miljoner
Ökad trafiksäkerhet och förbättrad samhällsekonomi.Det är de två skälen som ligger bakom ett gemensamt agerande från När-bor och Burs-bor i en vägfråga. Den idé som de genom sina socken- utvecklingsgrupper fört fram är idén om att bygga en ny vägsträcka mellan Burs och stora vägen från Stånga mot Hemse.Den nya vägen skulle förkorta färden till och från Hemse och eliminera många farliga kurvor och dito utfarter.
Här händer det årligen vintertid att bilar hamnar vid sidan av vägen. Någon allvarliga olycka har lyckligtvis inte hänt. Men den kanske inte är så långt borta.
<span class=MR>Vill köra rakt fram</span>
Arne Ohlsson. känd Närbo, har funderat länge över det här förhållandet. Han har hittat lösningen. Han föreslår helt enkelt att man skall köra rakt fram vid Ganne och via en raksträcka på en dryg kilometer komma ut på Stånga-vägen. Det är här Närbro och Bursbor vill att det anläggs en helt ny väg.
Den tänkta nya vägen kommer att korsa tre åkrar, ett parti med skog samt tangera att grustag.
Förut tyckte jag att det var otänkbart att dra en väg tvärs över värdefull åkermark, säger Arne Ohlsson. Men nu sen vi kommit in i EU är det kanske inte så svårt.
Arne Ohlsson har fått stöd för sin tanke från sockenutvecklingsgruppen i Burs. Burs är ju en socken som närkarna passerar på sin väg mot Hemse. Jan-Olof Pettersson var lite förvånad först när tanken kom upp men har vant sig. Han har skrivit på den gemensamma ansökningen till RUE (Regionala Utvecklingsenheten) där tankarna på den nya vägen framförs.
Kjell Johansson, Vesterlaus i Burs, stödjer tanken på en ny väg. Utfarten från hans gård, som ligger en bra bit från vägen, är mycket farlig. Det skulle vara en klar fördel om man kunde flytta den mest intensiva trafiken till ett annat stråk.
<span class=MR>3 408 kronor per dag</span>
För vägverket kanske trafiksäkerhetsaspekten väger tyngst, tror Arne Ohlsson & co. För Närbor och Bursbor kommer därtill ekonomiska skäl. Arne Ohlsson har roat sig med att räkna lite på vad en ny vägsträckning skulle kunna ge i sparad tid. Tid är som bekant pengar.
Arne vet att det färdas 480 fordon per dag i snitt på den aktuella vägen.
Han har räknat med en tidsvinst på cirka tre minuter per resa om den nya vägen kommer till. Han har räknat med att varje resenär har en inkomst kring 200 kronor i timmen.
Med hans sätt att räkna kommer lokalsamhället i Burs och När att spara 3408 kronor per dag. På ett år blir det 1, 2 miljoner kronor!
Det skall verkligen bli intressant att se vad vägverket kommer fram till i sina beräkningar, säger Arne.
Han har även räknat lite lätt på vad det kan komma att kosta med en ny väg.
Det är inga besvärliga anslutningar eller broar, bara en raksträcka. 4-5 miljoner skulle jag tro...
Han tycker att en ny väg skulle vara en perfekt form av sockenutveckling.
Så jobbar vi med nyheter