Gotland har flest bilar per invånare.
Pandemin bidrog till att folk inte körde bil lika mycket. Efter att restriktionerna tagits bort, visar statistiken att bilkörandet inte rusat i höjden igen. Tidigare har körsträckan för personbilar tickat uppåt markant över tid, vilket förklaras med att fler och fler fordon satts i trafik.
Statistiken har tagits fram av Trafikanalys och länsstyrelsernas samarbetsorgan RUS och sedan sammanställts av nyhetsbyrån Siren.
På Gotland visar statistiken som utgår från mätarställningen under kontrollbesiktningen, att gotlänningen i genomsnitt körde 722 mil om året under 2016. Fem år senare, 2021 hade den siffran sjunkit till 634 mil om året. Rikssnittet per invånare låg på 611 mil jämfört med 605 mil under 2020.
Flera dalakommuner, där Hedemora och Gagnef låg i topp, körde i snitt 1090 mil med bilen under ett år medan de som bor i Sundbyberg hade kortaste körsträckan på 381 mil, sett till privatägda bilar.
Slår man ut körsträckan per fordon istället för per invånare blir siffran en annan. Då ligger Stockholm i topp.
– I Stockholmsområdet finns till exempel många taxi- och leasingbilar registrerade, säger Maria Melkersson, statistiker på Trafikanalys.
Personbilar i Stockholm har en genomsnittlig körsträcka på 1193 mil. Bilar registrerade på Gotland kördes 924 mil om året, vilket är den kortaste sträckan. Jämför man bilinnehav per invånare är situationen den omvända. Gotlands län har högst andel bilägare per 1 000 invånare medan stockholm har lägst andel.