Gotland blir helt utan när regeringen satsar 10 miljarder på vägar
Nu satsar regeringen tio miljarder kronor på vägar och järnvägar för att åstadkomma förbättringar i hela landet för pendlare och transportberoende företagare.Men vägen till Gotland finns inte med.
Foto: Claus Gertsen / SCANPIX
- Väl fungerande kommunikationer är en grundpelare för att människor ska kunna ta sig till och från jobbet samt få vardagen att fungera. Det är också avgörande för att skapa goda förutsättningar för tillväxt och företagande i hela landet, skriver de.
Dyr Nynäsväg
Den kallas närtidssatsning innebär att man tidigarelägger angelägna investeringar i vägar och järnvägar, för att öka tillgängligheten till transportsystemet.
Det som presenterades i går gäller storstadsregionerna. Här finns också utbyggnaden av riksväg 73 mellan Stockholm och Nynäshamn. Projektet har visat sig bli betydligt dyrare än vad som tidigare beräknats. Genom att satsa 450 miljoner kronor på projektet säkerställer man att hela den återstående sträckan ned till Nynäshamn kommer att kunna byggas ut till fyrfältsväg.
Vid sidan av de storstadssatsningar som presenterades i går finns utrymme för ett antal andra järnvägs- och vägprojekt över hela landet, skriver partiledarna i sin promemoria.
Inget om vattenvägen
Om vattenvägen till Gotland finns med gick i går inte att få något svar på.
- Hela listan på övriga projekt presenteras av infrastrukturminister klockan nio på fredagsmorgonen, förklarade Maud Olofssons pressekreterare Lisa Wärn i går eftermiddag. Ni får väl hålla utkik då.
Enligt de uppgifter GT fått finns landsvägen till Gotland inte med i satsningen för "hela" Sverige. De tio miljonerna satsas enbart på vägar och järnvägar på fast mark.
Så jobbar vi med nyheter