Under förra året besiktigade Bilprovningen drygt 3 000 A-traktorer i landet. Knappt sju av tio hade brister.
På Gotland var andelen A-traktorer med brister ännu högre. Totalt underkändes 84,6 procent av de besiktigade A-traktorerna, långt över rikssnittet på 65,5 procent. Två tredjedelar av de underkända A-traktorer på ön fick krav på efterkontroll. Det är högst i landet. Var femte underkänd A-traktor fick inga krav på efterkontroll.
Inga A-traktorer var dock i så dåligt skick att de belades med körförbud.
Resultatet för 2022 är en kraftig försämring jämfört med året innan. 2021 var Gotland tillsammans med Västmanland bäst i landet. Då var 47 procent av de besiktigade fordonen på ön underkända.
Per-Anders Blommefors, besiktningsansvarig vid Bilprovningen, har en teori varför skillnaderna på Gotland är så stora mellan åren:
– Det är ganska små volymer, och då kan resultaten skifta mellan åren. 2021 besiktigade vi 47 A-traktorer på Gotland, förra året 84.
Vanligaste anmärkningar gäller strålkastare, följt av fel på parkeringsbromsen.
A-traktorer ska besiktigas med 24 månaders intervall. Enligt statistik från Transportstyrelsen hade Gotland 422 A-traktorer i juli förra året. En ökning med över 30 procent på ett år.
Under förra året var A-traktorer inblandade i en rad svåra olyckor. Transportstyrelsen vill skärpa reglerna, med bland krav på bilbälte och vinterdäck. Gränsen för antal passagerare ska bli tydligare. Hastighetsgränsen på 30 kilometer i timmen föreslås vara kvar.