Gotlandsbolaget vill fortsätta med trafiken

Från bolagets sida har man tidigare påpekat att utländska rederier med rederistöd har haft ett försprång då det gäller att konkurrera om Gotlandstrafiken. Ett regeringsbeslut i förra veckan med förslag om ändring av en förordning gjorde att man nu anser att det blir konkurrens på lika villkor och med dessa förutsättningar vill alltså Gotlandsbolaget vara med och tävla.
- Vårt anbud bygger på samma koncept som i dag, trafik enbart med snabbfärjor, säger bolagets VD Jan-Erik Rosengren.
Ett annat rederi som visat intresse för trafiken under upphandlingstiden är estniska Tallink. Därifrån gavs det inget besked i går.
- Återkom gärna i morgon (läs i dag) så skall vi berätta vilket beslut vi har fattat, svarade informationschefen Luulea Lääne på GA:s förfrågan.
Från Rikstrafiken lämnar man ännu så länge inga som helst upplysningar om eventuellt inkomna anbud. Tystnaden kommer förmodligen att sträcka sig fram till måndag. Inte heller då kommer Rikstrafiken att vara särskilt öppen. Det som kan berättas då är bara om det kommit in anbud eller inte, men det är ju känt redan nu att anbud lämnats in. Om det har kommit in flera anbud tänker man inte tala om antalet.

Gotlandsbolaget vill fortsätta med trafiken

Gotlandsbolaget har lämnat ett anbud till Rikstrafiken. Det betyder att bolaget är berett att, precis som nu, sköta färjetrafiken mellan Gotland och fastlandet även under tiden 2009-2014 i första hand.