Det finns gott om betalningsalternativ i Reload.
Med appen Reload kan privatpersoner – men även företag och föreningar – hyra ut sin laddbox till bilister som använder tjänsten.
Sedan Ivy Energy, med Robert Wagman och Krister Fingal i spetsen, förvärvade majoriteten av bolaget Reload i slutet av 2023 har utvecklingsarbetet med den nya appen fortgått med större resurser, och nu är den redo för lansering. Istället för en uppgradering av den existerande appen började man om från grunden och gjorde en helt ny plattform.
– Vi har byggt en helt egen molntjänst och plattform där allt finns samlat på ett och samma ställe. Vi har något väldigt bra och häftigt på gång, säger Reloads grundare, marknadschef och delägare Mack Wesley.
En del som förbättrats avsevärt är betallösningarna. I Reload kommer man nu kunna välja på att betala via de vanligaste betalningsmetoderna.
– Där skiljer vi oss mycket jämfört med andra lösningar där man är bunden till ett visst kort.
Vidare är ambitionen att ha en kundorienterad support med snabba svarstider.
– Det är en del som många andra missar då de endast har mailsupport, säger Mack Wesley.
Mack Wesley, grundare och marknadschef Reload.
Användarvänligheten har varit i fokus under utvecklingen.
– Den är så otroligt viktig. Det har visat sig att de som bygger hårdvara inte har varit duktiga på att bygga mjukvara, säger Mack Wesley och gör en jämförelse till när man komponerar en maträtt.
– Den mjukvara som gjorts tidigare kan man likna vid att såsen hastas ihop på tre sekunder. Då blir inte helheten så bra. Slutmålet nu är att när man köper en laddbox så ska Reload bli standardappen att använda.
Likaså ska inte betalande kunder behöva ladda ner en uppsjö appar.
– Man kommer till en laddplats, scannar en qr-kod och väljer betallösning. Sedan är det bara att ladda.
De som delar sin laddplats sätter själva priset per kilowattimme, Reload kommunicerar dock ut en rekommenderad prisnivå.
Mack Wesley tror att appen kommer förenkla saker för många med elbil. "Bland annat kommer företag kunna satsa på elbil till anställda då de har möjlighet att ladda hemifrån och att arbetsgivaren betalar för laddningen", säger Mack Wesley.
Robert Wagman, delägare och vd för Ivy Energy som äger Reload.
Reloads ambition är att användarna ska ha allt på ett ställe och att appen är enkel att använda.
I skrivande stund så är cirka 100 laddpunkter på ön anslutna till tjänsten. Gotland spelar en viktig roll som pilotområde i uppskalningsprocessen.
– Det lämpar sig verkligen bra, det är många privatpersoner med hus som de hyr ut där det finns laddplats.
På sikt har Reload ambitionen att spridningen blir långt större än så.
– Appen är väldigt skalbar, fungerar i hela världen egentligen, säger Mack Wesley.