Beslutet vid Perssons buss är en konsekvens av regionens senaste upphandling. Region Gotland skrev nyligen ett treårigt avtal med Bergkvarabuss AB, bolaget tar över trafiken i juni 2020.
– Vi har 14 anställda och 14 bussar. Vi kommer att säga upp personalen och sälja bussarna, säger Pernilla Larsson, som driver Perssons buss.
Vad ska ni göra sen?
– Jag har ingen aning! Flera av våra chaufförer slutar helt och går över till andra jobb.
I dag sköts kollektivtrafiken på Gotland av Gotlandsbuss AB, ett företag som samägs av 13 gotländska bussbolag. Perssons buss är ett av dessa. Den nya upphandlingen innebär ett avtal på tre år och krav på biogasdrift ingick i kraven på operatören. Att byta ut 14 bussar mot nya, som kostar omkring tre miljoner kronor styck, var inte ekonomiskt möjligt för Perssons buss.
– Det hade krävts en längre avtalsperiod för att kunna köpa in nya bussar. Med ett avtal på tio år hade det fungerat, säger Pernilla Larsson.
Hon ser ett ytterligare problem med biogasen.
– Det finns bara en leverantör av biogas på Gotland. Om det skulle hända något med anläggningen så finns ju inget drivmedel att ersätta med.
Region Gotland har betalat många miljoner kronor för biogas som inte kunnat utnyttjas. Vid årsskiftet går avtalet mellan Region Gotland och Biogas Gotland ut.
– Det fanns nog med som en parameter när villkoren för upphandlingen skrevs.
Perssons buss har delvis kört sina fordon på miljödiesel som hvo och rme.